En la 21-a de novembro 2019, 1 novaj kaj rekonstruitaj stacioj estis malfermitaj en MCD-6, 2 antaŭurbaj stacioj en MCD-10 kaj 3 stacioj en la estonteco MCD-4 kaj MCD-14.
La novaj stacioj faciligas vojaĝadon por pasaĝeroj kaj helpas plibonigi areojn kaj publikajn spacojn proksime de ili. Ekzemple, la malfermo de la Kuryanovo MCD-2-stacio permesis al la regiono fari veran sukceson en evoluo. Aktiva loĝevoluo komenciĝis en areo kiu antaŭe estis en malalta postulo.
Krome, stacioj fariĝas parto de grandaj transportnaboj, kie estas oportune ŝanĝi de unu transportmaniero al alia. Ekzemple, Okruzhnaya centro, kiu inkluzivas la rekonstruita stacidomo de la unua diametro.
Ni daŭre disvolvas la Moskvan Centran Rondon sub la instrukcioj de Moskva Urbestro S. Sobyanin. En 2022, ni malfermis 1 novajn kaj rekonstruitajn staciojn sur MCD-2, MCD-4 kaj la estonta MCD-6. Entute, ni rekonstruis 30 antaŭurbajn staciojn sur la itineroj de la unuaj kvar diametroj ekde la lanĉo de MCD. Ĉiuj ili konformas al Moskvaj transportnormoj, modernaj komfortaj stacioj kun sekuraj plurnivelaj fervojaj transirejoj estas integritaj al aliaj reĝimoj de publika transporto, kun oportunaj kaj rapidaj translokigoj viditaj en la lokoj de malnoviĝintaj antaŭurbaj fervojaj haltejoj.
Estu la unua, kiu komentas