Kombinante germanan teknologion kun nuntempaj dezajnoj, Opel festas sian 160-jaran historion. La marko kun la emblemo "Şimşek" alportas novajn teknologiojn al grandaj amasoj je atingeblaj prezoj dum 160 jaroj.
Samtempe, Opel celas oferti eĉ pli dinamikan ĉiutagan veturan sperton en la estonteco kun la submarko GSe, kiun ĝi lanĉis en 2022. Aliflanke, la marko faras paŝon al daŭrigebla transportado kun siaj komercaj veturiloj. La unua hidrogena fuelpilo, Opel Vivaro-e Hydrogen, jam estas uzata de klientoj. Opel havas 12 elektrajn modelojn en sia produkta gamo.
Opel CEO Florian Huettl, kiu komencis sian taksadon per la vortoj "2022 estis tre speciala jaro por Opel", diris, "Ni eniras novan epokon kun la nova Astra, kiu estas elektrigita por la unua fojo. Samtempe niaj elektraj modeloj Corsa kaj Mokka eniris la furorlistojn en la segmentoj B-Hatchback kaj B-SUV. Krom tio, ni daŭrigas nian movon al elektra kun la komerca Vivaro-e Hydrogen kun hidrogena fuelpilo. En ĉi tiu signifo, 2022 estis jaro en kiu ni daŭre progresas por iĝi tute elektra marko en Eŭropo." diris.
160 jaroj de Opel, 40 jaroj de Opel Corsa, 30 jaroj de Opel en Eisenach
Opel festis multajn sukcesojn unu post alia en 2022. Adam Opel metis la fundamentojn de la firmao antaŭ 160 jaroj en Rüsselsheim, kiu kreskis de kudromaŝino fabrikisto al aŭtomobila marko kiu faras novigajn teknologiojn alireblaj por la amasoj.
Corsa, unu el la plej venditaj modeloj de la marko, festis sian 40-an naskiĝtagon. La Opel Corsa revoluciis la malgrandan aŭtoklason en 1982, kiam ĝi trafis la vojon. La sesa generacio de la Corsa estas tre populara modelo inter la klientoj de Opel. La ĝisdatigita Corsa sukcesis iĝi unu el la plej popularaj etklasaj aŭtoj ĝis nun. Krome, la elektra Opel Corsa-e gajnis la premion "2022 Golden Steering Wheel" kaj estis sukcesa en motorsporto kiel senemisio-ralia veturilo.
Specife por ĉi tiu modelo, Opel festis la 40-an datrevenon de la Corsa lanĉante limigitan eldonon "Opel Corsa 40" version, havante altnivelajn modernajn teknologiojn same kiel detalojn rilatantajn al la unua generacio Corsa modelo.
La germana marko ankaŭ festis la 2022-an datrevenon de sia fabriko en Eisenach en 30. Opel-modeloj venas de la bandoj de la Turingia Fabriko, situanta en la centro de Germanio dum 30 jaroj. Kontribuante al la evoluo de la tuta regiono kaj multfoje renovigita dum 30 jaroj, la instalaĵo rigardas al la estonteco kun la novigaj modeloj de Opel, inkluzive de la reŝargebla hibrida versio.
La nova Opel Astra, kun la Golden Steering Wheel Award 2022, lasis sian markon en la jaro
La nova Opel Astra postlasis sian markon en 2022. Opel, unu el la plej establitaj aŭtmarkoj en la mondo, daŭre ricevas prestiĝajn premiojn kun ĉiu nova modelo kiun ĝi produktas. La nova generacio Astra daŭrigas tiun tradicion en la sama maniero. Kun la nova Astra, Opel gajnis la 2022-datita Golden Steering Wheel Award kun la elekto de AUTO BILD kaj BILD am SONNTAG-legantoj kaj ĵurio kunmetita de fakuloj en iliaj kampoj, iĝante la unua marko se temas pri gajni ĉi tiun premion tri fojojn sinsekve.
La nova generacio de la plej vendita modelo de Opel en la kompakta klaso, superante siajn fortajn rivalojn, gajnis la "50 Golden Steering Wheel Award" en la kategorio "Best Car Up to 2022 mil eŭroj", unu el la plej prestiĝaj premioj en la aŭtomobila premio. industrio, alinome la "Aŭto-Oskaro". Li sukcesis porti " al sia muzeo.
Dum Opel Corsa-e estis taksita inda je ĉi tiu premio en 2020, Opel Mokka-e sukcesis ricevi la premion pasintjare. La lasta premio ricevita ĉi-jare havas specialan gravecon kiel la 20-a "Premio de Ora Stirilo" de Opel.
La Astra elstaras per sia aŭdaca kaj simpla dezajno, inkluzive de la plene cifereca kajuto "Pure Panel", adaptaj Intelli-Lux LED Pixel-lumoj kaj la nova marko-vizaĝo Opel Visor. Krome, la reŝargebla hibrida versio de la nova modelo estis produktita por la unua fojo en 2022.
Opel anoncis la "GSe" versiojn por la unua fojo, denove en la aŭtuno de 2022. La mallongigo, kiu antaŭe signifis "Grand Sport Injection", elstaras kiel la nova sporta submarko de Opel, kio signifas "Grand Sport elektra". La Opel GSe-versioj miksas superan veturdinamikon kun noviga elektra teknologio. Ĝi ankaŭ estos poziciigita kiel la pinto de la produkta gamo en la estonteco. Ŝargebla hibrido Opel Grandland GSe, (fuelkonsumo surbaze de WLTP: 1,3 litroj/100 kilometroj, CO2-emisioj 31-29 gramoj/km; ambaŭ mezaj, pezbalancitaj, provizoraj valoroj) Astra GSe kaj Astra Sports Tourer GSe (Fuelo-konsumo laŭ WLTP: 1,2-1,1 litroj/100 kilometroj, CO2-emisioj 26-25 gramoj/km; averaĝaj, provizoraj valoroj) baldaŭ trafos la vojojn.
Opel aldonas eksciton al motorsporto kun elektra: impona rallyrekordo en 2022
Opel ankaŭ alportis eksciton al internaciaj amaskunvenoj en la 2022 sezono. Laurent Pellier kaj Opel Corsa Rally4 dominas la European Junior Rally Championship (JERC) por gajni la kvinan Eŭropan Junioran Ĉampionecon por Opel. Krome, la ADAC Opel e-Rally Cup pruvis sin kiel la unua elektra unu-marka amaskunveno-taso de la monda kaj daŭrigis sian pliiĝon. La teamoj luktis por por punktoj kaj trofeoj en la Opel Corsa-e Rally sub malfacilaj kondiĉoj. La organizo tiel inspiris la sporton de elektra amaskunveno. Venontjare la trofeo eniros sian trian sezonon.
La elektra movo de Opel daŭras plenrapide
La unuaj klientoj komencis uzi la Opel Vivaro-e Hydrogen de 2022. La pionira modelo en la kampo de hidrogena fuelpilo montras kiom multflanka elektra transportado povas esti en la komerca veturila industrio. Ĝi ankaŭ estas ideala solvo por flotaj klientoj, kiuj volas veturi longdistancojn sen emisioj kaj bezonas rapidan benzinumon. Kun plena tanko, ĝi povas vojaĝi ĝis 400 kilometrojn (laŭ WLTP). Benzigo per hidrogeno daŭras nur tri minutojn.
Alia modelo de Opel, Mokka-e, iĝis unu el la plej venditaj modeloj de la marko kun sia dezajno, teknologioj kaj taŭgeco por ĉiutaga uzo. Ĝi estis la plej vendita tute-elektra aŭto en la B-SUV-segmento en Germanio en oktobro kaj novembron. En novembro, 65 procentoj de ĉiuj Mokka-klientoj elektis la tute elektran kaj nul-emision.
Opel kompletigis ĝin sen malrapidiĝi en 2022 kaj faris gravajn paŝojn denove por iĝi tute elektra marko en Eŭropo antaŭ 2028. La marko daŭrigos la transiron al elektra venontjare kun modeloj kiel la tute elektra Astra kaj multaj novigoj.
Estu la unua, kiu komentas