Farante sian unuan paŝon en la Dakaro okazigita pasintjare por montri la efikecon kaj konkurencivan potencon de sia elektronika poŝtelefono en motorsportoj, Audi celas esti inter la plej bonaj kun la RS Q e-tron ĉi-jare.
En la dua vetkuro de la RS Q e-tron ĉe la Dakar-Rally, Audi enfokusigis la tutan teamon sur unu celo: la unua podiovenko. Kiel ĝi scias, Audi gajnis kvar etapoj en la unua provo ĉe la rally pasintjare.
Audi celas al la podio ĉe la Dakar-Rally, kiu komenciĝos en la silvestro. La teamo konsistanta el Mattias Ekström/Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel/Edouard Boulanger kaj Carlos Sainz/Lucas Cruz, kiu konkuros kun RS Q e-tron-veturiloj la duan fojon ĉi-jare, volas atingi podian venkon fine de la 15-a. etapoj, unu el kiuj estas la enirejo.
Sepdek procentoj de la rasitinero en Saud-Arabio estas nova por teamoj. Farante la itineron multe pli malfacila laŭ sporto, ASO-aranĝantoj etendis la stadiojn inter Ruĝa Maro kaj la Persa Golfo. La altaj sablodunoj en "La Malplena Kvarono - Sabla Dezerto" ankaŭ defios la teamojn.
Deklarante ke ili estas en streĉa kaj ekscitita atendo, Audi Motorsports-prezidanto Rolf Michl diris, "Sed samtempe, ni sentas nin tute pretaj por la amaskunveno. Nia veturilo estas multe pli sekura nun. Signifaj plibonigoj estis faritaj kompare kun la unua generacio RS Q e-tron. Niaj procezoj ankaŭ estas multe pli bone testitaj. Nia celo estas vidi nian unuan podion ĉi-jare. Ni prepariĝis kiel eble plej detale, sed ĉiuj eksteraj faktoroj restas neantaŭvideblaj. Ni ne havas ŝancon sperti ĉi tiujn faktorojn ĝis la vetkuro en Dakaro." diris.
La noviga RS Q e-tron kun sia elektra veturado, energitransformilo kaj alttensia baterio ankaŭ gajnis la premion "La Racecar Powertrain de la Jaro" de panelo de spertuloj de la revuo Race Tech ĉi-monate.
Estu la unua, kiu komentas