Citroen kaj Pathe, Tresor Films kaj Editions Albert Rene subskribas novan partnerecon kun la venonta filmo Asteriks & Obelix: La Meza Regno. La filmo estas produktita fare de Pathe, Tresor Films kaj les Enfants Terribles, kaj reĝisorita fare de Guillaume Canet.
La filmo estos premiere prezentita en kinejoj en Francio la 1-an de februaro 2023, kaj en Turkio la 24-an de februaro 2023. Ĉi tiu partnereco, male al la aliaj partnerecoj de Citroen; Ĝi implikas la dezajnon kaj produktadon de konceptaŭto de la marko specife por la bezonoj de ĉi tiu filmo.
La dezajnteamoj de Citroen estis implikitaj en tiu projekto de la komenco mem. Li dizajnis kaj produktis la aŭton en 3 monatoj. Tamen, la desegnaĵo kaj produktado de koncepto estas kutime finitaj ene de jaro.
La 2CV-modelo de Citroen iĝis la "Koncepta Batalaŭto"
Citroen 2CV estas kaj parto de franca kultura heredaĵo kaj unu el la gravaj ikonecaj aŭtoj en aŭtomobila historio. Ĝia silueto estas konata en la tuta mondo. La "Koncepta Batalaŭto" de la filmo Asteriks & Obelix: La Meza Regno reprezentas reinterpreton de la 2CV kaj la kimra vivmaniero.
Citroen-dezajnteamoj reinterpretis la kernvalorojn de la komforto, teknologio kaj dezajno DNA de la marko kaj aldonis specialajn tuŝojn al la filmo Asteriks. Tiel, konceptaŭto aperis kun suspendoj faritaj de aprostomakoj, suntegmento, reflektoroj inspiritaj per kimraj kaskoj, antaŭlumoj prilumitaj per fulgoroj funkciigitaj far magia pocio, kaj radoj faritaj de reciklitaj ŝildoj havantaj la emblemon de Citroen.
La sceno kie la herooj forlasas sian vilaĝon por iri al Ĉinio montras teamon kuniĝantan kaj enŝipiĝantan en bonegan aventuron. Antaŭ ekveturi, Cetautomatix prezentas la aŭton al Obelix kaj montras al li la inventojn kiujn li alportis al la aŭto por fari ilian vojaĝon kiel eble plej glata.
La filmo ankaŭ montras, ke kiam la armeo de Cezaro atingas Ĉinion, vidiĝas la unua afiŝtabulo ĉe la enirejo de la lando, promocianta la plej bonan aŭtomobilon de la epoko. Ĉi tio estas la 2CV, nekredebla ĉaro tirata de 2 ĉevaloj, konstruita en Gaŭlio. Ĉi tio ankaŭ estas subtila aludo al la fama Citroen-reklamo filmita sur la Ĉina Muro. La nova Citroen-emblemo ankaŭ estas uzata por emfazi la forton de ĉi tiu partnereco, kaj la flugiloj de la kasko de Asteriks estas uzataj por emfazi tion.
Citroen provizis la skipon per aro de tute-elektraj veturiloj por la filmigo de Asteriks. Floto; Ĝi konsistis el 3 veturiloj: 4 e-C3, 5 C2 Aircross PHEV, 1 e-Spacetourer, 1 Ami kaj 10 e-Jumpy. Citroen ankaŭ disponigis ŝargajn solvojn por tiuj veturiloj ĉe filmejoj en Bry-sur-Marne kaj Bretigny-sur-Orge.
Daŭripovo estis ŝlosila elemento dum la filmigo de la filmo. La elektra aŭtomobila floto disponigita fare de Citroen apogis la senkarbonigajn klopodojn de la Asteriks-teamo. La teamo laboris kun agentejo kiu efektivigis specialajn procezojn por redukti malŝparo kiel eble plej multe. Ekzemple, kostumoj estis reciklitaj kaj uzitaj por aliaj celoj. Reciklante kartonojn oni ŝparis 2 tunojn da ligno. Plie, ĉiuj lignaj kestoj ricevis al du urbaj bienoj en la regiono Ile-de-France.
Taksante la partnerecon, Citroën Global Design Director Pierre Leclercq diris; “La renkontiĝo de ĉi tiuj du legendoj de la franca kulturo estas eksterordinara. Ekzistis proksimeco, sincereco kaj reciproka respekto inter la filmteamoj Citroen kaj Asteriks ekde la komenco mem. Ĉi tiu partnereco prezentis nekredeblan ŝancon desegni kaj fabriki konceptaŭton de nulo. Ni havis bonegan tempon laborante pri ĉi tiu projekto. "La rezulto ankaŭ estas omaĝo al la legenda aŭto, kiu reprezentas Citroen, la 2CV." diris.
Yohann Stoll, Kapo de Markaj Partnerecoj kaj Sponsorado ĉe Pathe Films; "Ĉi tiu estas la unua fojo, ke ni filmas filmon kun tia signifa elektra veturilo-floto en Pathe. Citroen helpis nin instali ŝarĝajn punktojn de Toutelectrix en la koloroj de la filmo Asteriks. Kompreneble, elektra movebleco postulis alĝustigperiodon por la plimulto de ni. Li taksis la partnerecon dirante, "Surbaze de nia sukcesa sperto, ni certas, ke ni ripetos ĉi tiun solvon en niaj venontaj projektoj."
Estu la unua, kiu komentas