Prezidanto Recep Tayyip Erdoğan, kiu iris al Samsun por efektivigi la amasan malfermon de 2 apartaj investoj kun totala projektokosto de 742 miliardoj 50 milionoj da liroj, konektita per telekonferenco de la ceremonia areo ĝis la punkto kie la Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu kaj la Ĝenerala Direktoro de Ŝoseoj Abdulkadir Uraloğlu kaj la akompananta delegacio ĉeestis.Asarcık – Kavak Road estis metita en servon.
"Ni daŭre subtenos Samsun por ke ĝi povu uzi sian potencialon ĉe la plej alta nivelo."
Deklarante, ke la longo de la dividita vojo en Samsun pliiĝis de 20 kilometroj al 120 kilometroj en la lastaj 312 jaroj, la Prezidanto anoncis, ke la Ladik-Taşova Vojo, Samsun-Bafra Vojo kaj Samsun Ringa Vojo, kiuj estas konstruataj, estos konstruataj. esti kompletigita en 2023.
Erdoğan diris, ke ili daŭre subtenos Samsun, kiu situas ĉe la intersekciĝo de la orienta kaj okcidenta Nigra Maro kaj Centra Anatolio, por ke ĝi povu uzi sian potencialon ĉe la plej alta nivelo.
Post la paroladoj, la finitaj projektoj estis prezentitaj al la civitanoj kun la tranĉado de la malfermaj rubandoj.
Kun la projekto, la vojnormo de la sekcio inter Asarcık kaj Kavak estis pliigita.
24,7 kilometroj de la Asarcık - Kavak Vojo, kiu estis dizajnita por esti 2 kilometrojn longa, estis konstruitaj kiel dividita vojo kaj 22,7 kilometroj estis konstruitaj kiel ununura vojnormo, kun bituma varma miksaĵkovraĵo. Ene de la amplekso de la projekto, 3 ĉe-nivelaj intersekciĝoj, 1 subpasejo kaj 1.752 kanaloj kun longo de 56 m estis instalitaj.
Kun la projekto, la vojnormoj de la sekcio inter Asarcık kaj Kavak estis pliigitaj, peza tunara veturiltrafiko, kiu estis koncentrita pro la fabrikoj sur la itinero, estis trankviligita kaj komforta kaj sekura fluo de transportado estis certigita.
La sekcio de la vojo kie la normo estas malalta kaj serpentuma estis preteririta kun la projekto, tiel mallongigante la itineron je 1 km. La urbotransirejo Asarcık de la vojo, kies superkonstruaĵo estis farita per bituma varma miksaĵa tegaĵo, estis transirita per dividita vojo, pliigante veturkomforton kaj reduktante la vojaĝdaŭron je 10 minutoj al 25 minutoj.
Kun la Asarcık - Kavak Vojo, tuta ĉiujara ŝparado de 14,4 milionoj TL estos atingita, inkluzive de 5,8 milionoj TL en tempo kaj 20,2 milionoj TL en fuelo; ellasaj emisioj estos reduktitaj je 1.189 tunoj ĉiujare.
Estu la unua, kiu komentas