Kağıthane-Istanbul Flughavena Metrolinio, konstruita de la Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo kun lokaj kaj naciaj rimedoj kiel turka inĝenierarto mirindaĵo, malfermiĝas ĉi-dimanĉe. La metroo, konstruita kun la inteligenta tunela koncepto, provizos transportadon kun rapideco de 120 kilometroj hore.
Laŭ la novaĵoj de Barış Savaş de Sabah Gazeto; "La projekto de unuaj kaj plej bonaj, kiu estas unika laboro de turka tekniko kaj inĝenieristiko, estas metita en servo. La 34-kilometra longa Kağıthane - Eyüpsultan - Istanbula Flughavena sekcio de la Beşiktaş (Gayrettepe) - Kağıthane - Eyüpsultan (Göktürk) - Istanbula Flughavena Metroo, efektivigita de la Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo, estos malfermita de prezidanto Recep Tayyip Erdoğan dimanĉe. . Kun la malfermo de la linio, eblos atingi Istanbulan Flughavenon, kiu estas grava terminalo en hejma kaj internacia aertransportado, sekure, rapide kaj ekonomie per la rekta fervoja sistemo.
RAPIDA TRAjnA COMFORT
La Metrolinio de la Flughaveno de Istanbulo estis konstruita kun perfekta fervoja infrastrukturo uzanta antaŭfabrikitajn panelojn, kiuj ofertas al pasaĝeroj la ŝancon "veturi en rapidtrajna komforto", unuafoje en Turkio. La averaĝa rapideco sur la metrolinio povas atingi 120 kilometrojn hore. Ĉe aliaj metrolinioj oni povas atingi averaĝan rapidon de 35 kilometroj kaj maksimuman rapidon de 80 kilometroj. Ĉi-rilate la metrolinio de la flughaveno de Istanbulo provizos tre rapidan transportadon. Post kiam la linio estas ekfunkciigita, Istanbula Flughaveno povas esti atingita en 24 minutoj de Kağıthane kaj en 12 minutoj de Göktürk.
Metrolinio Beşiktaş (Gayrettepe) - Kağıthane - Eyüpsultan (Göktürk) - Flughaveno Istanbulo, kun totala longo de 37.5 kilometroj, konsistas el entute 9 stacioj. La malfermota sekcio de 34 kilometroj trapasos distriktojn Kağıthane, Eyüpsultan kaj Arnavutköy kaj servos 8 mil pasaĝerojn ĉiutage kun 600 stacioj. En la unua etapo, la linio estos integrita kun Mahmutbey-metroo en Kağıthane. La longo de la linio pliiĝos al 3.5 kilometroj kun la finkonstruo de 37.5 kilometro etapo kiu ligos ĝin kun Zincirlikuyu metrobushaltejo inter marto kaj majo. Tiel, la linio servos kun ĉiutaga pasaĝera kapacito de 800 mil.
La plej maŝin-uzanta projekto de Turkio estis aranĝita kun 10 Tunnel Boring Machines (TBM) sur la Istanbul Airport Metro-linio en la sama tempo. La elfosadrekordo estis rompita kun 333 metroj da elfosado je semajno kaj 1233 metroj je monato.
ETRE MODERNA KAJ ESTILA
SABAH aliris la finajn bildojn de la linio, kiu estis konstruita kun lokaj kaj naciaj rimedoj, antaŭ la malfermo de la giganta projekto, kiu provizos transporton al Istanbula Flughaveno, unu el la plej grandaj flughavenoj en la mondo, per metrolinio. La bildoj montras, ke la metrostacioj estas finitaj kaj pretaj por malfermiĝi. En la fotoj, la modernaj kaj elegantaj arkitekturaj detaloj de la metrolinio altiras atenton.
LETA TUNELA KONCEPTO
La metrolinio estis konstruita kun la inteligenta tunela koncepto. La tunelo, kiu estis efektivigita unuafoje en la subpasejoj de la mondo, estis ekipita per fajrosekureca teknologio. La signalsistemo ellaborita de ASELSAN kun hejmaj kaj naciaj rimedoj estos unuafoje uzata sur ĉi tiu linio. Trajnsignalado kaj interfacaj laboroj ankaŭ estos efektivigitaj per hejmaj rimedoj. Veturiloj kun hejmaj elektraj sistemoj kaj baterioj estos uzataj. La unua hejma metroa veturilo-motoro estos uzata en la veturiloj, kiuj estos uzataj aldone al la ekzistantaj 10 aroj de trajnoj.
MEJŜTONOJ DE LA PROJEKTO
- La 18-an de januaro 2020, la unua fervoja velda ceremonio okazis ĉe la Stacio İhsaniye kun la partopreno de prezidanto Erdoğan.
- La finaj verkoj estis finitaj la 10-an de majo 2020. Prezidanto Erdoğan ankaŭ ĉeestis la momenton atingi stacion Gayrettepe per viva ligo.
- La unuaj trajnoj estis metitaj sur la relojn la 8-an de septembro 2020.
- La unua provveturo estis farita la 8-an de novembro 2021.
8 haltoj malfermiĝas
- Kağıthane
- Hasdal
- Kemerburgaz
- Gokturk
- İhsaniye
- Fina stacio 2
- Karga Terminalo
- Istanbula Flughaveno
Estu la unua, kiu komentas