Germana aŭtomobila giganto Opel prepariĝas elstari per siaj elektraj modeloj en 2023. Dum la movado de Opel al elektra daŭras plenrapide, la nova Opel Astra-e markos la jaron kiel la plej grava modelo de la marko. La Mokka-e daŭre subtenos la movon de Opel al elektra per sia pli potenca motoro kaj pliigita elektra veturdistanco. Krome, 2023 estos grava jaro por la dinamika submarko de la marko, GSe. Astra GSe, Astra Sports Tourer GSe kaj Grandland GSe prenos sian lokon ĉe komercistoj. Opel ankaŭ daŭrigos sian elektrigitan, nulemisian amaskunvenon la venontan sezonon. La ADAC Opel e-Rally Cup, la unua elektra kaj unu-marka amaskunveno-pokalo de la monda, eniros sian trian sezonon en 2023 kun la Opel Corsa-e Rally.
Deklarante ke la transiro de Opel al iĝi tute elektra marko daŭros en 2023, la CEO de Opel Florian Huettl diris, "Niaj klientoj komprenos tion pli bone, precipe kiam ili sidiĝos sur unu el niaj dinamikaj GSe-modeloj por la unua fojo aŭ ĝuos siajn unuajn provojn kun la nova Astra-e. Ni ankaŭ daŭrigas kun elektraj amaskunvenoj, kiuj alportas eksciton al la vojoj kaj kurejoj. Opel daŭre ekscitos homojn en 2023 kun ĉi tiuj kaj aliaj surprizoj."
"La plej vendita modelo en la kompakta klaso, Opel Astra, fariĝas plene elektra en 2023"
La 6-a generacio Opel Astra, la pioniro de sia klaso, ricevis la "2022 Golden Steering Wheel Award" baldaŭ post sia lanĉo. Nun, Opel enkondukas novan epokon kun la Astra-e. Printempo en Eŭropo de la nova Opel Astra-e; Ĝi celas esti metita sur vendon en Turkio en la dua duono de la jaro. Tiel, la marko kun la fulma emblemo prezentos la unuan plene elektran version de la Astra, la plej vendita kaj plej sukcesa modelo en la kompakta klaso, al siaj klientoj. Sed tio ne estas ĉio. La kvinporda elektra Astra estos sekvata de la nova Opel Astra Sports Tourer-e, la unua plenelektra aŭtomobila modelo de germana fabrikanto.
La nova Astra-e ofertas al siaj uzantoj nul-emision veturplezuron. Ĝia elektra motoro produktas 115 kW/156 HP kaj 270 Nm da tordmomanto, kaj povas atingi maksimuman rapidecon de 170 km/h. La energio estas stokita en litiojona baterio de 54 kWh. Kun ĉi tiu kuirilaro, la nova Astra-e atingas gamon de ĝis 416 kilometroj kun nulo emisio laŭ la normo WLTP.
Opel baldaŭ ankaŭ ofertos pli da potenco kaj pli longan atingon por la Mokka-e. La tute-elektra modelo "2021 Golden Steering Wheel Award" estos disponebla kun pli granda baterio laŭ peto estonte. Kun sia nova baterio de 54 kWh, la Mokka-e povos atingi gamon de ĝis 403 kilometroj laŭ la normo WLTP, krom esti nula emisio. Ĉi tio signifas 327-procentan kreskon kompare kun la nuntempe ofertita 23-km intervalo.
"Baldaŭ: GSe-submarko prenas la ĉefan scenejon"
La nova dinamika submarko Gse (Grand Sport Electric) de Opel ĵetas lumon sur la sportan estontecon. Elektraj supraj modeloj Opel Astra GSe, Opel Astra Sports Tourer GSe kaj Opel Grandland GSe baldaŭ estos aĉeteblaj en Eŭropo.
La novaj Astra GSe kaj Astra Sports Tourer GSe, kun sia potenco de 165 kW/225 HP kaj 360 Nm-momanto (konsumo de brulaĵo laŭ la normo WLTP: 1,2-1,1 lt/ 100 km, emisio de CO2 26-25 g/km; averaĝaj, provizoraj valoroj por ambaŭ) malkaŝos la proprajn regulojn de la ludo en la propraj kvalitoj. Tiel, sporta maksimuma rapideco estas atingita same kiel rapidaj ekflugoj. La GSe-versioj en la Astra gamo ankaŭ disponigas altan religon kaj superan veturdinamikon. Stirado, pendado kaj bremsoj respondas tuj al ŝoforaj komandoj. KONI FSD-penda teknologio provizas malsamajn malseketigantajn ecojn depende de veturkondiĉoj por preciza uzado kaj altaj komfortaj trajtoj.
Ĉi tio validas ankaŭ por la nova Grandland GSe. La alt-efikeca SUV iras unu paŝon plu laŭ rendimento. En la Grandland GSe, la 1,6-litro turboŝarĝita benzinmotoro estas kompletigita per du elektraj motoroj, unu sur ĉiu akso. Tiel, la sistemo-potenco de 221 kW/300 HP (karburaĵo-konsumo laŭ WLTP-normo: 1,3 lt/100 km, CO2-emisioj 31-29 g/km; averaĝaj, pezbalancitaj, provizoraj valoroj en ĉiuj kondiĉoj). La aldonebla hibrida potenco-trajno igas la Grandland GSe sporta sportkamioneto kun permanenta elektra tutrada transmisio kaj disponigas plej bonajn en-klasajn akcelajn valorojn. La Grandland GSe akcelas de 0-100 km/h en nur 6,1 sekundoj kaj permesas maksimuman rapidecon de 235 km/h (135 km/h tute elektra).
"Pioniro pri elektra amaskunveno: ADAC Opel e-Rally Cup eniras sian trian sezonon"
Opel inspiros motorsporton denove de printempo. En majo 2023, la tria sezono de la ADAC Opel e-Rally Cup komenciĝos. Preparoj por la venonta vetkuro estas en plena svingo kaj Opel esperas ripeti la sukcesan 2022-sezonon. La horaro por la unua kaj nur elektra unumarka ralikupeo de la mondo estos ĝisdatigita denove por la venonta sezono. Post kompletigado de sep okazaĵoj en la unuaj du jaroj, la Opel Corsa-e Rally kompletigos ok amaskunvenojn en kvar landoj en 2023.
Estu la unua, kiu komentas