TMMOB Kamero de Geologiaj Inĝenieroj Estraro de Direktoroj postulis la riparo de fervojoj difektitaj en du gravaj sismoj.
En la deklaro farita de la Estraro de Direktoroj de la Ĉambro de Geologiaj Inĝenieroj de TMMOB, estis deklarite, ke Adıyaman Gölbaşı Train Station kaj la fervojo estis grandaj en la sismoj kiuj okazis la 6-an de februaro.
Ĉi tiuj sekcioj de la fervojo inter Gaziantep Islahiye Fevzipaşa Train Station kaj Adıyaman Gölbaşı Train Station devas esti skanitaj rapide por detekti sismajn damaĝojn kaj esti riparitaj urĝe kaj fari servon por pli ol 13 milionoj da sismaj viktimoj.
La 6-an de februaro 2023, 7.7 gradaj tertremoj en Pazarcık kaj 7.6 magnitudaj sismoj en Elbistan sur la centro, Adıyaman Gölbaşı Trajnstacio kaj fervojo; Oni observis, ke ĝi kaŭzas signifan damaĝon kaj deformadon kaj pro sia situo sur la faŭltozono kaj la likviĝo kiu okazis dum la sismo kaj flanka disvastiĝo de loko al loko.
Sekve de la observoj kaj ekzamenoj faritaj de niaj membroj de la Konsila Komisiono pri Tertremoj, oni konstatis, ke grava parto de tiu ĉi fervoja sekcio fariĝis neuzebla pro damaĝoj kaj deformadoj kaj necesas urĝe ripari.
Ĝis la 14-a de februaro 2023, kiam la ekzameno estis farita, estis observite, ke neniu laboro estis komencita pri la malfermo de ĉi tiu sekcio de la fervojo por uzo.
La Ĝenerala Direktoro de Ŝtataj Fervojoj, kiu estas rajtigita por fari la fervojojn, kiuj havas strategian gravecon en la ĉefa transportado de nia lando, pretaj por eventualaj katastrofoj kaj kriz-okazoj, precipe tertremoj, komencu labori pri la riparo de la damaĝitaj partoj de la fervojo. pro la tertremo kiel eble plej baldaŭ. En ĉi tiu kunteksto, necesas rapide skani ĉi tiujn sekciojn de la fervojo inter Gaziantep Islahiye Fevzipaşa Train Station kaj Adıyaman Gölbaşı Train Station por detekti tertreman damaĝon kaj ripari pli ol 13 milionojn da tertremaj viktimoj tuj.
Estu la unua, kiu komentas