La tuta lando estis funebrata per la novaĵo de la 7.7-grada sismo kiu okazis en Kahramanmaraş. Multaj konstruaĵoj kaj strukturoj estis detruitaj en 10 provincoj. Dum la paspago de la tertremo estis peza, estis denove rivelita kiom malstabilaj kaj danĝeraj estis la domoj. En ĉi tiu procezo, venis al la menso la fakto ke la konstruaĵoj ne estis rezistemaj al sismoj, la demando pri kiel tertreme imunaj domoj konstruitaj en Japanio estis konstruitaj. Do, kiel estas, ke Japanio povas konstrui tertreman domon? Kio estas la vivsava "fervoja fundamentosistemo" efektivigita en Japanio? Kio estas la funkcioj de la fervoja fundamento? Kiu inventis la fervojan fundamentosistemon?
Kio estas Rail Foundation System?
La sistemo, kiu diras ke konstruaĵoj devus esti konstruitaj sur reloj, permesas al konstruaĵoj moviĝi sur reloj sendepende de la terkrusto dum sismo.
Kiel Sismorezistaj Domoj en Japanio Estas Faritaj
Post la katastrofo en Japanio en 1995, malnovaj konstruaĵoj estis renovigitaj en la lando, dum novaj konstruaĵoj estis konstruitaj en linio kun la nova sistemo. La protektaj sistemoj ŝanĝiĝas laŭ la alteco de la konstruaĵoj. En trietaĝaj konstruaĵoj, necesas plifortigi la murojn kaj protekti la fundamenton per slaboj. Pli da antaŭzorgoj estas prenitaj en mezaltaj konstruaĵoj.
La sismorezistaj fervojaj fundamento-sistemo-domoj uzitaj en Japanio kreas bazan izolajzon kiu permesas al la konstruaĵo malkonekti de la tero. En la instalita sistemo, kaŭĉuk-faritaj bufroj estas uzitaj sur la fundamento de la konstruaĵo. Tiuj bufroj ebligas ke konstruaĵoj balanciĝu horizontale anstataŭe de skuado kaj kliniĝo dum sismaj danĝeroj. La malkonstruo de la konstruaĵo estas malhelpita uzante hidraŭlikajn dratojn ene de la konstruaĵkadro tiel ke la skuado ĉe la fundamento disvastiĝas tra la konstruaĵo.
Kiel Konstruaĵoj Ne Estas Malkonstruitaj en la Fervoja Fundamenta Sistemo?
La izolajzo uzata en la etapo antaŭ la konstruado de domoj kaj konstruaĵoj, tio estas, kiam oni metas la fundamenton, kaj la sistemo en la konstruaĵo faras la domojn rezistemaj al tertremoj. Danke al ĉi tiu sistemo dum tertremo, konstruaĵoj fleksiĝas anstataŭ rompiĝi. En Japanio, inĝenieroj metas metalajn platojn en interspacojn ene de la muroj, permesante al la tuta konstruaĵo moviĝi samtempe. Ĉi tiu fleksebleco estas farita por malhelpi la konstruaĵon de kolapso aŭ rompiĝo. Eĉ tre grandaj konstruaĵoj kaj nubskrapuloj en la lando pluvivas kun ĉi tiu sistemo. La uzata sistemo ofertas distancon de ĝis 3 metroj kaj streĉan marĝenon, ĉu dekstren, maldekstren aŭ antaŭ-al-malantaŭe. La uzo de skusorbiloj sur la fundamento de la konstruaĵo neŭtraligas la vibradon kiam la fleksebleco estas konsiderata dum la movado, dum la bufraj fluidoj uzataj en la fundamento reduktas la intensecon dum la skuado.
Kiu Inventis la Rail Foundation System?
Kvankam ĝi ne estas certa, oni scias, ke ĉi tiu sistemo unue estis uzata en Japanio. Japanio, kie grandaj tertremoj estis spertaj unu post alia, eklaboris pri ĉi tiu sistemo post la katastrofo de 1995 kaj ege fortigis ĝiajn konstruaĵojn.
Estu la unua, kiu komentas