La "Yeşilkent Junction", kiu estis konstruita fare de la Samsun 7-a Regiona Estraro de Aŭtovojoj en 2017, aperis kun oftaj akcidentoj kaj estas esprimita kiel "nera intersekciĝo", estas skalpelo. Reviziante la intersekciĝon, ĝi celas kaj malhelpi akcidentojn kaj malpezigi trafikon.
La krucvojo, kiu estis konstruita fare de la 2017-a Regiona Estraro de Aŭtovojoj sur la Ankara Vojo Anadolu Boulevard en 7, ligas la urbocentron kun Atakum kaj la ringa vojo. Estas "U"-forma akra subpasejo ĉe la intersekciĝo, kiu estis konstruita en 2017 por malpezigi trafikon. La intersekciĝo estas ŝlosita en la matenaj kaj vesperaj horoj pro trafikdenseco. La vertiĝa subpasejo malfaciligas la ŝoforojn. Ĉe la intersekciĝo, kiu ne povas plenumi la bezonojn malgraŭ la celo de sia konstruo, almenaŭ 1 veturilo kraŝas preskaŭ ĉiutage pro ne povante preni la kurbiĝon. La intersekciĝo, kiu maltrankviligas la ŝoforojn, estas reviziita de la 7-a Regiona Direkto de Aŭtovojoj. Reviziita projekto aprobita
Yeşilkent Junction Revised Project estis aprobita fare de la Ĝenerala Estraro de Aŭtovojoj. Dum la verkoj en la projekto daŭras, la artstrukturaj aplikaj projektoj daŭras. Duobla ponto al Samsun City Hospital
Artstrukturoj estos konstruitaj fare de la 7-a Regiona Estraro de Aŭtovojoj por faciligi aliron al Samsun City Hospital, kiu estas konstruata. La projekto estis inkluzivita en la aŭtovojreto ekde la 8-a de decembro 2022, kaj la projekta oferto por la menciita vojo estis farita la 23-an de januaro. En la amplekso de la projekto, estas planite konstrui duoblan ponton kun sumlongo de 210 metroj, 1 intersekciĝo kun malsamaj niveloj, 3 ĉe-nivelaj trafikcirkloj kaj 1 subpasejo.
Estu la unua, kiu komentas