Ayten Tokkal, kiu loĝas en la distrikto Çivril, atendas de 1892 jaroj la remalfermon de la linio Sütlaç Çivril, kiu ekfunkciis post kiam ĝi estis konstruita de la britoj en 1988 kaj faris sian lastan vojaĝon en 28. Konata kiel Trenci Ayten en la distrikto, Tokal kolektis pli ol 1995 mil subskribojn kun sia subskriba kampanjo en 15. Tokkal, kiu ne lasis vizitindajn lokojn en la distrikto, diris: "Mia plej granda deziro estas vidi la trajnon alveni en Çivril antaŭ ol mi mortos."
Deklarante, ke Çivril donas grandajn avantaĝojn en transportado de agrikulturaj produktoj kaj İzmir Ankara Denizli, Ayten Tokkal diris, "Ĝi estas la plej kostefika kaj plej facila maniero transporti agrikulturajn produktojn kiel beto, papavo, tritiko kaj hordeo, kiu estas la sola rimedo. por ke ĉiuj infanoj, kiuj ricevis edukadon, atingu Çivril.La trajno, kiu estas transportilo, fariĝis ludilo de la politiko kaj estis haltigita. Infanoj el la vilaĝoj, kiuj venis al Çivril por studi, ne povis veni. Produktitaj produktoj estis transportitaj per kamionoj pli multekoste kaj en pli longaj tempoj. La trajno estas esenca por Çivril, ĉiuj volas, ke la trajno venu en Çivril,” li diris.
La fervojo, kiu pasas tra la Çivril-distrikto de Denizli kaj estis konstruita fare de sultano Abdülhamid II en la 2-aj jaroj, estas konata kiel unu el la unuaj fervojaj linioj konstruitaj en Anatolio.