Hyundai Motor Group evoluigis aŭtomatan ŝargan roboton (ACR) por elektraj veturiloj (EV). Gvidante la industrion kun la novaj teknologioj kiujn ĝi evoluigis kiel la aŭtoj kiujn ĝi produktas, Hyundai ankaŭ eliminas la alireblecojn ĉe la ŝarga haveno de elektraj aŭtoj. Dum la Aŭtomata Ŝarga Roboto aŭtomate ŝtopas la kablon en la veturilon, kiu venas al la stacio por ŝargado, ĝi ankaŭ forigas la kablon de la veturilo kiam la ŝarĝo finiĝas. Laborante kun artefarita inteligenteco, ĉi tiu roboto komunikas kun la veturilo por malfermi la ŝargan havenon kiam la veturilo estas plene parkumita kaj kalkulas la precizan pozicion kaj angulon per 3D fotilo muntita interne.
La roboto tiam prenas la ŝargilon, fiksas ĝin al la ŝarĝa haveno de la veturilo kaj komencas la ŝargan sesion. Post kiam la ŝarĝa procezo estas finita, vi povas forigi la ŝargilon. Ĝi eĉ fermas la ŝargan havenon kovrilon por ke la veturilo denove moviĝu.
ACR helpos igi ŝargadon pli facila kaj komforta, precipe en malhelaj medioj. Samtempe, ĉi tiuj kabloj estas pli dikaj kaj pezaj ol por altrapida ŝargado. Ĉi tiu speco de robotoj helpos la homaron pli en la proksima estonteco, precipe por virinoj kaj handikapuloj povi pli moviĝi.
Plej multaj EV-ŝargiloj funkcias ekstere kaj senprotekte. Konsiderante ĉiujn ĉi tiujn malfavorajn veterkondiĉojn kaj pezajn kablojn, Hyundai-inĝenieroj starigis elektran veturilon ŝargstacion en la R&D-centro en Koreio kaj taksis la agadon de la roboto en diversaj kondiĉoj. Krome, inĝenieroj uzas laserajn sensilojn por la roboto por detekti veturilojn kaj malhelpi eblajn akcidentojn.
ACR estos elmontrita ĉe la Seoul Mobility Show de 31 inter la 9-a de marto kaj la 2023-a de aprilo, kaj tiam ĝi komencos amasproduktadon kaj estos uzata en ŝargaj stacioj en multaj landoj tra la mondo.