Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu deklaris, ke ili komencos vojaĝon kun la Alta Rapida Linio Ankara-Sivas hodiaŭ sub la gvidado de prezidanto Recep Tayyip Erdoğan. Ministro Karaismailoğlu, en sia deklaro ĉe Ankara YHT Station, deklaris, ke ili transformis tre grandan kaj gravan projekton nome de la lando de sonĝo al realaĵo.
Indikante, ke la fervojo fariĝis unu el la prioritataj sektoroj kun la instrukcio de prezidanto Recep Tayyip Erdoğan, Karaismailoğlu diris, "Ni preskaŭ deklaris mobilizadon en la fervojoj kaj komencis tute novan epokon. Kun la kompletiĝo de nia Alta Rapida Trajnlinio Ankara-Sivas, ni pliigas la longon de la fervojo al 13 mil 896 kilometroj, kaj la longon de nia altrapida trajnolinio al 2 mil 228 kilometroj. uzis liajn deklarojn.
Ministro Karaismailoğlu emfazis, ke la 405-kilometra linio estas grava parto de la Orient-Okcidenta altrapida fervoja koridoro etendiĝanta de Edirne ĝis Kars kaj ke ekzistas 8 stacioj, nome Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli kaj Sivas. Indikante, ke ili enkondukos la komforton de altrapidaj trajnoj al Kırıkkale, Yozgat kaj Sivas kun la projekto, Karaismailoğlu daŭrigis siajn vortojn jene: "Ni reduktis la distancon inter Ankara-Sivas de 603 kilometroj al 405 kilometroj per nia linio. Ni reduktis la fervojan vojaĝdaŭron de 12 horoj al 2 horoj, kaj la distancon inter Ankaro kaj Yozgat al 1 horo. Per nia projekto, kun la konekto de la provincoj Kırıkkale, Yozgat kaj Sivas al la ankar-bazita altrapida trajno-reto, ni ebligas al proksimume 1 miliono 400 mil civitanoj loĝantaj en ĉi tiuj provincoj veturi per altrapida trajno. Ankara-Sivas HT-linio gastigos multajn el niaj pasaĝeroj venantaj de urboj kiel Konya, Eskişehir, inkluzive de Istanbulo. Tiel, ni provizos rapidtrajnan servon al proksimume 11 procentoj de la landa loĝantaro en totalo de 9 provincoj, rekte al 20 provincoj sur la Ankara-Eskişehir-Istanbul, Ankara-Konya, Konya-Karaman kaj Ankara-Sivas alta- rapidtrajnaj itineroj, kaj nerekte al niaj 52 najbaraj provincoj."
HEJMA RELO ESTAS UZATA POR LA UNUA FOZO SUR LA RAPIDA TRAJLINIO
Karaismailoğlu deklaris, ke ili sukcese kompletigis 66 tunelojn de 49 kilometroj kaj 27 viaduktojn de 49 kilometroj sur la Alta Rapida Trajnlinio Ankara-Sivas, kies produktado estis kompletigita sur malfacila geografio, aldonante, ke la plej longa tunelo de la projekto. estas en Akdağmadeni kun 5 mil 125 metroj kaj la plej longa fervoja viadukto estas en Çerikli kun 2 mil 220 metroj.Li diris, ke ĝi estis konstruita en Kırıkkale. Karaismailoğlu diris, "Ni konstruis la plej altan fervojan viadukton de Turkio kun alteco de 89 metroj en Elmadağ. Unuafoje sur la rapidtrajna linio ni entute metis 1676 kilometrojn da fervojo uzante enlandan fervojon. Ni realigis la unuan senbalastan vojon, nome betonan vojaplikon, en tuneloj kun 138 kilometroj da betonaj vojoj. Kiel parto de la projekto, ni konstruis lokan kaj nacian glacipreventadon kaj malfrostigan instalaĵon en Sivas." li diris.
Emfazante, ke ili pliigos la nombron da provincoj ricevantaj altrapidan trajnoservon al 52 kiam ĉiuj fervojaj projektoj estos finitaj, ministro Karaismailoğlu diris, ke Ankara-Istanbul Super Speed Train Line kaj Kızılay, kiujn prezidanto Erdoğan donis la bonan novaĵon,Kadıköy Li ankaŭ deklaris, ke ili reduktos la paŭzon al 80 minutoj.
KONSTRUAJ LABOROJ DAŬRAS SUR LA 3 KM RAPIDA TRAJLINIO
Por evoluigi la ekzistantan fervojreton, Ankara-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmir, Bursa-Ankara-Istanbul, HalkalıKaraismailoğlu deklaris, ke la konstrulaboroj daŭras sur entute 3 mil 593 kilometroj da rapidtrajna linio, inkluzive de linioj Edirne Kapıkule, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Karaman-Aksaray-Ulukışla-Mersin, Ankara-Yerköy-Kayseri. Gebze-HalkalıNi ankaŭ komencos nian laboron ĉe la fervojaj linioj Ankara-Delice-Çorum, Çorum-Samsun-Sarp. Same, ni etendos nian linion etendiĝantan al Sivas ĝis Erzincan, Erzurum, Kars kaj eĉ Bakuo. Ni etendos nian linion etendiĝantan de Gaziantep ĝis Habur, Persa Golfo tra Şanlıurfa, Mardin. 'Fervojoj alportas prosperon kaj esperon.' Ni daŭrigos nian vojon sen ĉesi, sen rezigni kaj sen laciiĝi. Fariĝi tutmonda kaj regiona centro en loĝistiko utiligante la unikan geografian lokon de Turkio; Estas nia ĉefa prioritato plue evoluigi nian vojon, fervojan, maron, aeran kaj komunikan reton en ekonomia, efika, efika, sekura, ekologiema kaj katastrof-rezistema maniero."
Deklarante, ke ili prezentos la projektojn, kiujn ili komencis al la servo de la nacio unu post alia, laŭ siaj planoj, Karaismailoğlu deklaris, ke ili malfermos la Adana 28 July Martyrs Bridge la 15-an de aprilo kaj la Zigana Tunnel la 3-an de majo. Karaismailoğlu diris, "Morgaŭ ni entreprenas vojaĝon sub la gvidado de nia prezidanto por komenci nian malfermon de Ankara Stacio." uzis la frazon.