Prezidanto Recep Tayyip Erdoğan ĉeestis la malferman ceremonion de la Başakşehir-Çam kaj Sakura Urba Hospitalo kaj la Kayaşehir metrolinio ĉe Kayaşehir Metro Station. Rimarkinte, ke ili estas ĉi tie por solvi alian gravan problemon en Istanbulo, Erdogan deziris, ke la metrolinio, kiu longas 6,2 kilometrojn, estu utila por la lando, urbo, distrikto kaj nacio.
Gratulante la Ministerion de Transporto kaj Infrastrukturo kaj ministron Adil Karaismailoğlu kaj lian teamon, kiuj kontribuis al la alportado de la metrolinio al Istanbulo, prezidanto Erdoğan deklaris, ke li tutkore gratulas ĉiujn, kiuj kontribuis, de entreprenistoj, inĝenieroj ĝis laboristoj.
Emfazante, ke ili realigis sian vizion triki Istanbulon per ferretoj de subtere kaj supre, prezidanto Erdoğan diris:
Rimarkante, ke la fizika progreso-procento estis 5 procentoj kiam ĉi tiu metrolinio estis transprenita, prezidanto Erdoğan diris, "En aliaj vortoj, estis nenio krom la elfosita 100-metra tunelo kaj la viadukto kiu estis unu el kvar sed finita. Laborante tage kaj nokte, ni pretigis la metrolinion por malfermiĝi ene de 4 monatoj. Ni sukcese finis la testadon kaj komisiadon de nia linio. Hodiaŭ ni fieras meti ĝin je via servo. Ni veturos kune post iom da tempo." diris.
Rimarkante, ke ili realigis la dezajnon de la metrostacioj kun unika kompreno, prezidanto Erdoğan daŭrigis siajn vortojn jene:
"Ni volis alporti al nia Istanbulo ne nur transportinfrastrukturon, sed ankaŭ simbolajn spacojn. En la stacio Çam kaj Sakura Urba Hospitalo, kune kun Çam kaj Sakura, ni konstruis specialan atriumon kiu promocias ĉiujn niajn urbaj hospitaloj. En nia stacidomo Kayaşehir, ni proponis varman etoson al la pasaĝeroj atendantaj subtere kun ĝiaj lumoj kaj ligna tegaĵo. Krom ĝiaj estetikaj trajtoj, ni ankaŭ renkontas gravan bezonon de la regiono per nia metrolinio. Transportado inter la urbocentro kaj Çam kaj Sakura Urba Hospitalo estos pli rapida, pli ekonomia kaj pli sekura. Vi scias, kiam estis malfermotaj la Çam kaj Sakura Urba Hospitalo, ni konstruis la vojon tie, ĉar la ĉefa respondeculo ne konstruis ĝin, tio estas, ĉar la Metropolano ne faris. Integrante ĉi tiun metroan linion kun aliaj publikaj transportaj reĝimoj, ni disponigis facilan aliron al multaj lokoj, inkluzive de Istanbula Flughaveno. Vi ne plu devos atendi kaj perdi tempon en trafiko. Başakşehir, tio konvenas al vi por tio."
Prezidanto Erdoğan diris, ke necesas 20 minutoj inter Kayaşehir kaj Mahmutbey, 29 minutoj inter Metrokent kaj Bakırköy, 24 minutoj inter Metrokent kaj Istanbula Flughaveno, kaj 23 minutoj inter Çam kaj Sakura City Hospital-Bakırköy.
Post la malfermo, prezidanto Erdoğan faris la unuan veturon de la metroo kun sia akompanantaro kaj venis al la haltejo de Urba Hospitalo de la haltejo Kayaşehir Centro.
Metroliniaj Stacioj Başakşehir-Kayaşehir
- Metrokent/Basaksehir
- Onurukt
- Urba Hospitalo
- Amasa Loĝejo
- Kayasehir Merkez
Komencante de la metrostacio Başakşehir Metrokent, la 6,2-kilometra projekto inkluzivas 4 haltejojn, nome la stacioj Onurkent, Şehir Hospital, Kayaşehir kaj Kayaşehir Meydan. Projekto; Ĉe Metrokent-stacio, sur la linio Bağcılar-Olimpiyatköy, ĉe la haltejo Kayaşehir HalkalıĜi estos integrita en la Istanbulan Flughavenan linion. Kun ĉi tiu integriĝo, distriktoj Güngören, Bağcılar, Bahçelievler kaj Başakşehir ankaŭ povos atingi Istanbulan Flughavenon per metroo.
Distriktoj kie Başakşehir-Kayaşehir Metro Line pasas
- Gungoren
- Bagcilar
- Bahcelievler
- Basaksehir
Linioj Integritaj en Başakşehir-Kayaşehir Metrostacioj
- Kune kun la M3 Kirazlı-Metrokent/Basakşehir-linio al kiu ĝi estos ligita kaj la suda etendaĵo;
- Ĉe la stacio İkitelli Sanayi, kun la metrolinio M9 Ataköy-Olympic,
- M7 ĉe Mahmutbey-stacio KabataşKun la metrolinio Mahmutbey-Esenyurt,
- Kun la metrolinio M1B Yenikapı-Kirazlı ĉe la stacio Kirazlı,
- Ĉe Bakırköy-İncirli-stacio kun la metrolinio M1A Yenikapı-Atatürk Airport,
- De Marmaray ĉe Liberty Square-stacio,
- En la stacidomo Bakırköy İDO, marbusoj havos la ŝancon integriĝi.
