Informatics Valley, la teknologio kaj noviga bazo de Turkio, gastigas la Robotaksi-Pasaĝeran Aŭtonoman Veturilan Konkurson, kiu okazis la 5-an fojon ĉi-jare. 31 junuloj el 460 teamoj konkuros en Robotaksi.
Aŭtonomaj veturteknologioj, kiuj ebligas aŭtojn sekure vojaĝi en trafiko sen ajna interveno de ŝoforoj, daŭre disvolviĝas rapide. Por ne maltrafi ĉi tiun teknologian transformon en Turkio, la Festivalo pri Aviado, Spaco kaj Teknologio TEKNOFEST organizas la Konkurson de Aŭtonomaj Veturiloj de Pasaĝeroj Robotaksi.
Informatics Valley, la teknologio kaj noviga bazo de Turkio, gastigas la konkurson, kiu okazis la 5-an fojon. La fina etapo de la konkurso estos la scenejo de la furioza lukto de 31 junuloj el 460 teamoj. Junuloj, kiuj konkuros en la originalaj veturiloj kaj pretaj veturiloj kategorioj, laboros per sia tuta forto por kompletigi la defian trakon kaj ekgvidi en la unua loko.
ILI DISVOLAS ALGORITMO
Aŭtonomaj veturiloj ne plu estas la temo de sciencfikciaj filmoj. Multaj teknologiaj kompanioj disvolvas aŭtonomiajn veturilojn kun grandbuĝetaj R&D-studoj. En kelkaj pilotregionoj determinitaj en Usono, aŭtonomaj veturiloj rajtas navigi en trafiko. Ĝi instigas junulojn evoluigi aŭtonomiajn veturalgoritmojn kun la Robotaksi-konkurado organizita en la medio de TEKNOFEST en Turkio.
ĜI DaŭROS 4 TAGOJ
La Robotaxi-Pasaĝera Aŭtonoma Veturila Konkurso, organizita de Bilişim Vadisi kaj TÜBİTAK, daŭros ĝis la 13-a de aprilo, aranĝita de Bilişim Vadisi. La teamoj prepariĝis por la granda defio kompletigante siajn testojn antaŭ la konkurado. 189 teamoj kandidatiĝis en la preta al-konkurada veturilkategorio kaj 151 teamoj en la origina veturilkategorio. En la fina stadio de la konkurso rajtis konkuri 8 teamoj en la preta veturila kategorio kaj 23 teamoj en la origina veturila kategorio.
KIU POVAS ĈESTENI?
Mezlernejaj, asociitaj, bakalaŭraj, diplomiĝintoj kaj gradstudantoj povas partopreni la konkurson individue aŭ kiel teamo. Teamoj; Ĝi elmontras aŭtonomiajn veturajn prezentojn sur trako, kiu reflektas la urban trafikan situacion. En la konkurso, teamoj kiuj plenumas la devojn preni pasaĝerojn, faligi pasaĝerojn, atingi la parkumadon, parkumi kaj sekvi la ĝustan itineron laŭ la reguloj estas konsiderataj sukcesaj. La konkurso konsistas el du kategorioj. En la origina veturkategorio, teamoj partoprenas la konkuradon farante ĉiun veturilproduktadon kaj softvaron de A ĝis Z. En la preta veturila kategorio, teamoj prizorgas sian softvaron sur aŭtonomiaj veturilaj platformoj disponigitaj fare de Bilişim Vadisi.
15 METROJ TUNELO
Ĉi-jare, ŝanĝo estis farita sur la IT Valley-trako. Tunelo 15 metrojn longa estis konstruita sur la startleno. Konkurantoj kompletigos la konkurson preterpasante ĉi tiun tunelon, kiu devigos la veturilojn.
EDUCA VIDEO
Bilişim Vadisi preparis trejnan videon prezentantan la veturilon por la teamoj konkurantaj en la preta veturila kategorio. La video estis dividita kun la teamoj kiuj pasigis la antaŭselekton per la Trejnada Administra Sistemo. En la video, sistemoj kiel sensiloj, fotiloj kaj datumbibliotekoj en la preta veturilo estas klarigitaj.
PREMIO AL LA SUPRAJ 3
En la originala veturila kategorio, la unua premio estos aljuĝita 130, la dua 110, kaj la tria estos aljuĝita 90 mil liroj. La unuaj 100 en la preta veturilo-klaso, la dua 80, la tria 60 mil estos la posedanto. Por la unua fojo ĉi-jare, teamoj konkurantaj en la origina veturila kategorio ricevos premion pri veturila dezajno.