Kocaeli Metropola Municipo, kiu konstruis plian ponton al la Turgut Özal Ponto, kiu estas unu el la ĉefpunktoj de Çayırova kaj ne povas trakti la trafikŝarĝon en sia nuna stato, malhelpis veturilon atendantan sur la ponto kun la kompletigo de la projekto. La Metropolitena Municipo, kiu konstruis duan ponton plej proksime al la ekzistanta unu-lena revena ponto ene de la amplekso de la "Turgut Özal Bridge Replication and Road Construction Project" kaj vastigis la stratojn en la regiono kiel 2×2, signife mildigis la trafikŝarĝo ĉi tie, fluliniigis la trafikon.
KONEKTAJ VojOJ KAJ VOJOJ
Kadre de la projekto, kiu estas planita kiel du vojoj, estis konstruitaj 2 mil 195 metroj da 2×2 dividita vojo, 284 metroj da 1×1 vojo, 64.70 metrojn longaj kaj 10.75 metrojn larĝaj interspacaj pontoj. En la konstruado de la projekto estis uzataj 673,5 kubaj metroj da betono, 175 tunoj da rebar kaj proksimume 5 mil tunoj da abraza asfalto. Ene de la kadro de la projekto, la vojo apartiganta la Istanbul-Kocaeli provincan limon estis transirita super la aŭtovojo kun nova kroma ponto kaj religita al Turgut Özal Street. La ekzistantaj stratoj, Turgut Özal, Tuna Namık Kemal Street, ligvojoj kaj intersekciĝoj estis renovigitaj kaj igitaj 2×2 vojoj.
NOVA ALPLONA PONTO KONSTRUITA
La vojo apartiganta la Istanbul-Kocaeli provincan limon sur Turgut Özal Street estas transirita super la aŭtovojo kun nova kroma ponto kaj religita al Turgut Özal Street. Tiel, la industriaj areoj en la orient-okcidenta regiono de la TEM-ligvojo, la homoj de la regiono kaj la veturilŝoforoj akiris komfortan kaj pli sekuran transportadon.