Hyundai Motor Group anoncis novan investplanon ĉe la nova ceremonio de nova instalaĵo. Celante esti unu el la 2030 ĉefaj produktantoj de elektraj aŭtomobiloj de la mondo antaŭ 3, Hyundai asignis plian buĝeton de 18 miliardoj USD por tiu celo.
Grup, 2030 yılına kadar Kore’deki yıllık EV üretimini 1,51 milyon adet seviyesine çıkarmayı hedeflerken aynı zamanda küresel hacmi de 3,64 milyon adede çıkarmayı planlıyor. Açıkladığı tüm bu tür plan ve hedefleri gerçekleştirmek için somut adımlar atan Hyundai, EV ekosistemini ve global otomotiv endüstirisini de kalkındıracak yeni inovasyonları da destekliyor. Yerel üreticileri, Ar-Ge merkezlerini ve EV ile ilgili endüstrileri de destekleyen Hyundai, tedarik zincirini de önemli ölçüde teşvik edecek.
Hyundai, elektrikli modeller için yeni fabrikalar ve tesisler inşa ederken, aynı zamanda mevcut EV’lerin üretim kapasitesini artırmak için de fabrikalardaki hatları genişletiyor. Ayrıca grup, yeni nesil EV’ler için platform geliştirmek, ürün serilerini zenginleştirmek ve daha ileri teknolojiler sunmak için Ar-Ge’ye de büyük yatırım yapacak. Ayrıca sektördeki diğer ortaklarıyla birlikte üst düzey teknolojik donanımlar geliştirmeyi de teşvik edecek. Hyundai tüm bu yeniliklere ek olarak; elektrikli araçlardaki menzili artıracak ileri seviye teknolojilerin geliştirilmesi dahil olmak üzere donanım ve yazılım genelinde de entegrasyonu artıracak. Hyundai Motor Grubu, tedarikçilerin likiditesini artırmaya yardımcı olmak için de özel bir fon kuruyor. Çevre dostu araç parçalarının geliştirilmesi amacıyla ürünlerini çeşitlendirmek isteyen içten yanmalı motor parçası tedarikçilerine de elektrifikasyon yolunu açmış oluyor.
La Grupo ankaŭ provizos specialajn konsultajn servojn al provizantoj, kiuj volas evoluigi novajn komercajn strategiojn por la estonteco kaj esplori novajn komercajn liniojn. Krome, ĝi provizos trejnan subtenon al la administrantoj kaj dungitoj de la kompanioj por disvolvi la moveblajn kapablojn de la estonteco.
Per ĉi tiuj strategiaj investoj, Hyundai Motor Group kondukos la paradigmon en la tutmonda movebleca industrio kaj helpos pliigi la konkurencivon de la tuta EV-industrio, precipe en Koreio.