La konstruado de Provinca Vojo Adapazarı-Karapürçek-Akyazı kaj Kozluk Bridge Interchange, kiuj estas inter la ŝoseaj investoj, kiuj plifortigos la transportinfrastrukturon de Sakarya, komenciĝis per ceremonio okazigita ĵaŭdon la 27-an de aprilo. Deputitoj, burokratoj kaj reprezentantoj de entreprenistoj ĉeestis ĉe la ceremonio ĉeestita de Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu kaj Ĝenerala Direktoro de Ŝoseoj Abdulkadir Uraloğlu.
Entute 93,3 milionoj da TL-ŝparoj estos atingitaj ĉiujare
Deklarante, ke ili entreprenis gravajn projektojn en Sakarya, ministro Karaismailoğlu diris, ke ili celas disponigi termikan cellokon laŭ santurismo por la Karapürçek kaj Akyazı-kampusoj, kiuj havas altkapacitaj geotermaj resursoj, kun la kompletigo de la Adapazarı-Karapürçek- Akyazı Road, pri kiu ili komencis labori hodiaŭ. Klarigante, ke ili komencis la projekton, kiu kontentigos la transportbezonojn de Karapürçek kaj Akyazı kaj reduktos la trafikdensecon pro turismo, precipe en la someraj monatoj, Karaismailoğlu deklaris, ke pliigante la vojnormon, la transporta tempo reduktiĝos de 20 minutoj al 10 minutojn kaj finfine la sekura fluo de trafiko estos establita kaj la sekureco de vivo kaj posedaĵo estos pliigita.
Deklarante, ke la projekto provizos altan normon kaj seninterrompan konekton por veturiloj venantaj de la direkto Adapazarı-Karasu al la distrikto Karapürçek kaj la direkto Akyazı-Dokurcun-Mdurnu sen eniri la Ŝtatan Vojon D-100 kaj TEM-ŝoseon, nia Ministro diris, ke danke al la projekto, 84 milionoj da TL estos ŝparitaj ĝustatempe kaj 9,3 milionoj da brulaĵo.Li konigis la informon, ke entute 93,3 milionoj da TL estos ŝparitaj ĉiujare, kaj karbono ellaso reduktiĝos je 218 XNUMX tunoj ĉiujare.
Ministro Karaismailoğlu deklaris, ke Kozluk Bridge Junction certigos seninterrompan kaj sekuran aliron de Sakarya al la Ŝtata Ŝoseo D-100, kaj aldonis, ke la trafikŝtopiĝo malaperos igante la intersekciĝon, kiu nuntempe funkcias kiel traknivela pasejo, en pontkruciĝon, kaj ankaŭ la Bekirpaşa Ponta Vojnodo, kiu estis kompletigita sur la TEM Aŭtovojo. Li diris, ke li certigos rapidan kaj seninterrompan trairejon de veturiloj venantaj al Sakarya uzante .
"Ni pliigas la transportan normon de Sakarya per ŝoseaj investoj"
Parolante en la ceremonio, Ĝenerala Direktoro Uraloğlu diris, ke ili pliigis la transportan normon de Sakarya, unu el la altircentroj de gravaj investoj en la Marmara Regiono, kun ŝoseaj investoj.
Uraloğlu anoncis, ke la Adapazarı-Karapürçek-Akyazı Vojo, kies konstruo komenciĝis, estas desegnita por esti 15 km longa kun bituma varma miksaĵa tegaĵo, kaj 92 pontoj kun totala longo de 3 m estos konstruitaj en la amplekso de la projekto. . Nia Ĝenerala Direktoro informis, ke la Kozluk-Ponta Krucvojo konstruota en Kozluk Loko de Sakarya provinco de la Ŝtata Vojo D-100 estos entute 6 km longa, kaj diris, ke la ĉefa parto de la krucvojo estos 1,5 km longa kaj la krucvojo. branĉoj estos 4,5 km longaj.
"Projektoj estas efektivigitaj por maksimume utiligi la gravecon de nia lando en transportado."
Deklarante, ke altigante la normo de niaj vojoj, ili signife pliigis moviĝeblon, kio estas la vivsento de la ekonomio, ĝenerala direktoro Uraloğlu diris, ke en 2022, 140,5 miliardoj da veturiloj x km, 323,5 miliardoj da tunoj x km kaj 348,4 miliardoj da pasaĝeroj estos transportitaj. en ŝarĝo kaj pasaĝero transportado per veturiloj uzante la ŝoseojn.Li aldonis, ke x km-valoroj estis atingitaj.