Ŝanĝo en Reguligo pri Trafika Asekuro: Supera Rabato por Elektraj Veturiloj

Ŝanĝo en Reguligo de Trafika Asekuro Supera Rabato por Elektraj Veturiloj
Amendo al Reguligo pri Trafikasekuro Supera Rabato por Elektraj Veturiloj

Kun la decido publikigita en la Oficiala Gazeto, ŝanĝoj estis faritaj en la sen-postula rabato kaj post-damaĝa premio-pliigo-tarifoj en Deviga Trafika Asekuro. La maksimumaj premiokvantoj en deviga trafika asekuro estos pliigitaj je 2023 procentoj monate, ekde majo 2, super la antaŭaj premiaj sumoj. Laŭ la aranĝo farita en la tabeloj kun la regularo, 10-procenta rabato estas antaŭvidita en la maksimumaj superaj tarifoj por elektraj veturiloj.

Kelkaj alĝustigoj estis faritaj en la regularo pri la principoj de tarifa aplikado en la deviga respondec-asekuro de aŭtovojaj motorveturiloj, publikigita en la hodiaŭa numero de la Oficiala Gazeto.

Sekve, la Agentejo pri Asekuro kaj Privata Pensia Regularo kaj Kontrolo (SEDDK) estos rajtigita redukti ĉi tiun tarifon al nulo aŭ duobligi ĝin, kiu estas determinita konsiderante la oftecon de damaĝo, damaĝaj kostoj kaj aliaj aferoj. En la antaŭa aplikaĵo, SEDDK havis la aŭtoritaton redukti la maksimumajn premiajn kvantojn je 50 procentoj.

SEDDK povos enkonduki rabaton de ĝis 20 procentoj en la determino de asekurpremioj, krom la tarifoj reguligitaj en ĉi tiu Reglamento, se partoj kun atestita ekvivalenteco al la originalaj aŭ reuzeblaj partoj estas preferataj por ripari la damaĝon kaj pagi la kompenso.

Laŭ la aranĝo farita en la tabeloj kun la regularo, 10-procenta rabato estas antaŭvidita en la maksimumaj superaj tarifoj por elektraj veturiloj.

PREMIO-PLIGO ĈE NULNIVELOJ EN DAMATAJ TABLOJ 200 PROCENTO

Kun la amendo farita en la regularo, la rabatado kaj pliigo-tarifoj en la tabelo de sen-postula premio-redukto kaj premiopliigo pro damaĝo estis redifinitaj kaj nul kaj 8-a paŝoj estis aldonitaj al la tabelo. En ĉi tiu kunteksto, la altkvalita indico estis determinita kiel 200-procento por la nula nivelo lastatempe aldonita al la tablo, kaj la sen-postula premio-rabata indico estis determinita kiel 8-procento por la 50-a paŝo.

Neniuj ŝanĝoj estis faritaj en la altvaloraj impostoj de 1 procentoj, 135 procentoj kaj 90 procentoj, respektive, ekde la 45-a etapo por la asekurita en la unuaj kvar ciferoj de la tabelo, inkluzive de nulo, pro damaĝo, sed la superaj rabataj tarifoj. estis reduktitaj.

NENIAJ DAMAĜAJ PREMIOJ RABATOKONTOJ ESTIS ROLDATO

La superrabataj tarifoj antaŭviditaj por tiuj inkluzivitaj en la superrabata sekcio en la tabelo; Ĝi estis reduktita de 5 procentoj ĝis 10 procentoj por la 5-a nivelo, de 6 procentoj ĝis 22 procentoj por la 20-a nivelo, kaj de 7 procentoj ĝis 42 procentoj por la 40-a nivelo.

Por la asekuruloj kiuj estas en la 5-a ŝtupo dum almenaŭ 7 asekurperiodoj, se neniu kompenso estas pagita ene de la asekurkontrakto-periodo, la rabata indico en la 8-a ŝtupo en la sekva asekura kontrakto estos aplikata. Por la asekuristo en la 1-a nivelo, en kazo de 3 aŭ pli da kompensaj pagoj devenantaj de trafikaj akcidentoj ene de la asekura periodo, nula paŝo estos aplikata en la sekva asekura kontrakto.

ATENTU PRI LA UNUA FOJO IRANTE AL TRAFIKO

Por tiuj, kiuj estos survoje por la unua fojo, la 4-a paŝo de la senpostula superrabato kaj pliigotabelo estos aplikata, kaj 10-procenta premio pliigo estas antaŭvidita en ĉi tiu paŝo. La 2023-nivelaj maksimumaj superpagoj aplikitaj laŭ veturila grupo kaj uzotipo en aprilo 4 estos aplikataj kiel la baza superpago por la nivela aplikaĵo en la tabelo ekde la 1-a de majo.

La maksimumaj superpagoj aplikataj ekde la komenco de majo estos aplikataj aldonante 2023 procentojn al la 4-nivelaj maksimumaj superpagoj surbaze de veturilo-grupo aplikita en aprilo 5. La ŝanĝoj efektiviĝos ekde la 15-a de aprilo.