Por la unua fojo en nia lando, trenŝipo kun duobla fuelsistemo estas konstruita por BOTAŞ, kiu havas la plej establitan trenŝipon organizon en Turkio kun siaj 55 jaroj da sperto en la sektoro.
La ceremonio de tranĉado de lado de Voith traktor-tipaj helicoj kun duobla fuelsistemo, kiu estos konstruita de Uzmar Shipyard por BOTAŞ, okazis la 29an de marto 2023 en Kocaeli Free Zone.
La ceremonio okazis kun la partopreno de BOTAŞ Petroleum Enterprises Regional Manager Mehmet TECIMEN, Uzmar Denizcilik Prezidanto de la Estraro A.Noyan ALTUĞ kaj Kocaeli Vicguberniestro İsmail GÜLTEKİN.
Donante informojn pri la maraj agadoj de BOTAŞ ĉe la ceremonio, Mehmet TECIMEN deklaris, ke "BOTAŞ havas 55 jarojn da sperto en trenŝipo, pilotado, alliga organizo kaj batalado kontraŭ fajro kaj poluo sur maro. TECIMEN deklaris, ke nuntempe estas 14 trenŝipoj en la floto de BOTAŞ, kiu sukcese daŭrigas siajn marajn agadojn kun sia profunde radikita sperto.
Ĝi estas limigita nombro en la mondo kaj la unua turko de nia lando bayraklı Rimarkante, ke Ertuğrul Gazi, la FSRU-ŝipo, komencis siajn operaciojn ĉe Dörtyol Terminal en 2021, diris BOTAŞ Petroleum Operations Regional Manager Mehmet TECIMEN; Emfazante, ke BOTAŞ jam faris la paŝojn de la estonteco al sekureco de energiprovizo, li daŭrigis jene:
"Kiel organizo, kiu estas la adreso de unuafojoj, ni estas feliĉaj kaj fieraj denove komenci novan vojon. Ni ĝojas aldoni novan al la daŭrigeblaj, teknologiaj kaj universalaj celoj de nia lando kaj BOTAŞ. Mi esperas, ke niaj 2 trenŝipoj, kiuj estos konstruitaj kiel Dual-Fuel (duobla fuelo), alportos bonŝancon al nia lando, la mara industrio kaj BOTAŞ."
Novaj Tiroj Povas Ankaŭ Uzi LNG kiel Fuelo
Trenŝipoj kun longo de 39 metroj kaj larĝo de 15 metroj servos ĉe BOTAŞ-havenoj kun rapideco de 12 mejloj. Trenŝipoj konstruotaj; Ĝi havos minimuman tiran potencon de 80 tunoj, kaj 3.000 Dual-Fuel (kapablaj uzi LNG kaj dizelon kiel fuelon) ĉefmotoron kun totala potenco de 6.000 kW, ĉiu el kiuj estas 2 kW, Voith-helicsistemo kaj Fi-Fi1. fajroestinga kapablo.
Kun la realigiĝo de la Projekto de Trenŝipo-Provizo, ĝi celas plu pligrandigi kaj rejunigi la trenŝipon-floton de BOTAŞ, pliigi la tiran potencon, efektivigi daŭrigeblajn kaj ekologiemajn operaciojn kaj uzi ekonomian fuelon.