Partoprenante en mondfamaj projektoj, Mono Steel komencis la unuan fazon de High Speed Two, unu el la plej gravaj projektoj en Anglio, en la lastaj monatoj. HS2, kiu celas ligi Londonon, Birmingham kaj Manĉestron, estos la plej granda altrapida trajnoprojekto de Eŭropo kiam kompletigita en 2029.
En la lastaj du jaroj; Mono Steel, kiu estis implikita en dekoj da gravaj projektoj kiel Gotthard Base Tunnel, Grand Paris Express, Seattle Canal Project, Australia Snowy 2.0 Hydroelectric Power Plant, rompis novan vojon partoprenante en High Speed Two (HS2), unu de la plej gravaj projektoj en Anglujo.batado.
HS2, la altrapida trajnoprojekto kiu ligos Londonon al Manĉestro tra Birmingham; Ĝi komencis sian laboron por la unua fazo, kiu estas planita esti finita en 2029, en la pasintaj monatoj. Mono Steel ankaŭ produktas ŝtalstrukturojn speciale dizajnitajn por la HS2, kiu ekveturos tra la tuneloj sub Londono. Mono Steel, kiu ĝis nun produktis preskaŭ 800 tunojn por la projekto, daŭre liveros la materialojn necesajn por la unua fazo ĝis la fino de 2025.
Alia grava kialo kial HS7 estas tiel granda projekto, kiu estas planita redukti la trajnovojaĝon inter Londono kaj Manĉestro de 1 horoj al 11 horo 2 minutoj, estas ke ĝi proksimigas urbojn kiuj ne estas sur la itinero de la linio pli proksime al unu la alian. . Multaj urboj kaj urboj ne rekte sur la HS2-itinero, inkluzive de Liverpool, Sheffield, Leeds, Nottingham, Derby, ankaŭ estos pliproksimigitaj per aldonado de transitlinioj al HS2.
Mustafa Toprakçeken, CEO kaj partnero de Mono Steel, kiu eksportas al pli ol 70 landoj, substrekis, ke ĉi tiu projekto en Anglio estas unu el la plej grandaj projektoj faritaj de la marko en 2023.
Toprakçeken diris, "HS2 estas unu el la gravaj projektoj de Anglio. Ni eĉ povas diri, ke ĝi estas la plej granda daŭra projekto en Eŭropo. Kaj ni fieras partopreni en ĉi tiu projekto kiel la sola turka kompanio. Ni laboras pri la linio Londono-Birmingham, kiu estas la unua etapo de la projekto konsistanta el 2 etapoj. Ni nuntempe produktas por la 8-kilometraj tuneloj kurantaj sub Londono, kaj ni daŭre eksportos la materialojn necesajn por la Birmingham-itinero. Intertraktadoj daŭras por la dua fazo. Krom la HS2, nia produktado daŭras por projektoj en Germanio, Aŭstrio, Nederlando, Svedio, Francio, Hispanio, Malto, Israelo, Turkmenio, Azerbajĝano, Tanzanio, Sudano kaj Aŭstralio. Ni ankaŭ daŭre subskribos novajn kunlaborojn en la venontaj monatoj. Tiamaniere ankaŭ niaj eksportaj ciferoj pliiĝos. Paralele kun ĉi tio, ni planas pliigi nian dungadon kaj investojn." diris.