ZF plifortigas la pozicion de Turkio en la fervoja sektoro kun nova klienta projekto por la cifereca kondiĉa monitora sistemo connect@rail. La sistemo, kiu kompletigis sukcesan provan fazon kun malalta etaĝa tramo por TransportationPark, la urba transporta funkciigisto en Kocaeli, ankaŭ malkaŝas la kreskantajn ciferecajn kompetentecojn de ZF tago post tago. Ampleksa sensilo kaj nub-bazita solvo, connect@rail provizas monitoradon de sentema fervoja infrastrukturo kaj transitaj komponentoj. Ĉi tio simpligas prognozan prizorgadon kaj plibonigas la sekurecon, fidindecon kaj efikecon de la trajna reto. ZF montros connect@rail kaj aliajn novigajn produktojn en sia biletujo ĉe la foiro Eurasia Rail okazonta en Istanbulo de 21 ĝis 23 junio.
Kocaeli, provinco oriente de turka megaurbo Istanbulo, estas vigla komerca kaj industria centro. La metropolitena areo estas hejmo de 1,9 milionoj da homoj, la plej multaj el kiuj uzas la publikan transporton de la grandurbo. En ĉi tiu urbo, kie sekura kaj fidinda servo estas nepra, loka funkciigisto TransportPark nuntempe provas connect@rail, la novigan kondiĉan monitoradsistemon de ZF sur publikaj transportretoj. La amplekso de la partnereco, establita sur malaltetaĝa Panorama Tramo fabrikita de Durmaray, inkludos detekti eblajn misfunkciojn en la radoj, veturado kaj eĉ la relo mem. La sistemo de monitorado de kondiĉo connect@rail de ZF estos uzata por la unua fojo en Turkio.
Partnereco bazita sur fido kaj pruvita rekordo
Selim Aydınlıoğlu, Ĝenerala Direktoro de ZF Turkio, faris la jenajn deklarojn pri la kunlaboro: "UlaşımPark estis bonega kaj fidinda partnero por ni. Kune ni alportos pli grandan efikecon, sekurecon kaj fidindecon al la fervoja reto de Turkio."
Uzata ekde oktobro 2022, la prototipa tramo kompletigis pli ol 4.700 vojaĝojn en realviva ĉiutaga operacio. TransportationPark Veturila Prizorgado kaj Laboreja Ĉefo Yıldıray Hava diris, "Ĉi tiu sistemo subtenos la laborkunsidan teamon laŭ prizorgado de kostoj kaj tempoadministrado. Prognoza prizorgado ebligos nin frue detekti potencialan damaĝon kaj tiel fari pli bonajn decidojn. Ni gratulas ZF pro ĉi tiu noviga aliro kaj ĝojas povi testi la sistemon." diris.
ZF antaŭe laboris kun TransportationPark: En 2018, la kompanio ekipis la saman veturilon per hipoida konversa skatolo. La escepta kvalito kaj fidindeco de ĉi tiu produkto faciligis al la turka floto-funkciigisto vastigi sian partnerecon kun la teknologo en Germanio. Ĉi tiu burĝona kunlaboro disponigis ŝancon montri la ŝlosilan rolon de ZF en subteno de la fervoja industrio, samtempe pruvante ĝiajn vastigitajn ciferecajn kapablojn. ZF ankaŭ intertraktas kun aliaj funkciigistoj nuntempe interesitaj pri connect@rail.
Detektante potencialan damaĝon kun granda precizeco
La Infrastrukturo kaj Powertrain Monitoring System de ZF konsistas el kvar ĉefaj komponentoj: Heavy Duty TAG-oj, VCU Pro Onboard Units, ZF Cloud-konekteco kaj agordebla cifereca panelo por datumbildigo. Etikedoj, kiuj estas sendrataj Bluetooth-sensiloj, alkroĉiĝas al la ĉapo aŭ bogio de la rado de la veturilo, kie ili registras akcelajn datumojn. Ĉi tiuj informoj tiam estas kolektitaj sur enigitaj enirejunuoj antaŭ esti senditaj al ZF Cloud por analizo. La analizitaj datenoj tiam estas bildigitaj en virtuala instrumentpanelo kiu povas esti personecigita al la specifoj de la ZF-kliento.
La inteligentaj algoritmoj de ZF povas antaŭdiri eblan difekton de preskaŭ nepercepteblaj akcelanomalioj registritaj dum la veturilo funkcias. Tiamaniere, la sistemo povas indiki platajn punktojn sur la radoj kaj ilia ekstera eluziĝo, kaj eĉ (lige kun GPS) misfunkciadojn en la infrastrukturo, t.e. la reloj mem, kun precizeca precizeco.
Tio permesas al funkciigistoj plani prognozan kaj kondiĉan prizorgadon. Neantaŭvidebla malfunkcio estas minimumigita dum pliigas la sekurecon kaj efikecon de kaj la veturilo kaj retfunkciado. Krome, ĉi tiu speco de damaĝo ofte kaŭzos pli da bruo, vibro kaj vibro en la kajuto, igante ĝin pli agrabla por pasaĝeroj veturi la trajnon.
Ĉiuj vojoj kondukas al Istanbulo
ZF montros connect@rail kaj aliajn novigajn produktojn en sia paperaro ĉe sia stando (Halo 21, B23) ĉe la foira evento de Eurasia Rail okazonta en Istanbulo de la 2023-a ĝis la 4-a de junio 252.