KonyaRay-Projekto Estos Konstruita en 3 Apartaj Etapoj

KonyaRay-Projekto konstruota en Apartaj Etapoj
KonyaRay-Projekto konstruota en Apartaj Etapoj

Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Abdulkadir Uraloğlu faris gravajn deklarojn pri la projekto KonyaRay. Uraloğlu diris, "Ni konstruos la projekton en 3 apartaj stadioj. Ni pliigos la totalan nombron da linioj al kvar aldonante novan linion inter la 28-km Konya Stacio kaj Kayacık Loĝistika Centro, kiu estas la 1-a etapo de nia projekto, kiun ni liveris la 17,4-an de aprilo. Ni funkciigos YHT de 2 linioj, antaŭurbaj kaj konvenciaj linioj de 2 linioj. La antaŭurba sistemo kun 13 platformoj ankaŭ servos la industrian zonon. Tiel, ni reduktos la trafikan densecon spertan dum la laborhoroj de eniro kaj eliro. Ni ankaŭ reduktos la 1-horan vojaĝdaŭron al 30 minutoj." diris.

Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Abdulkadir Uraloğlu faris diversajn vizitojn kaj inspektadojn en Konya. Ministro Uraloğlu ankaŭ faris gravajn deklarojn pri KONYARAY en la amplekso de la Konya programo.

Ministro Uraloğlu diris, "Ni ĝojas alporti alian gigantan servon kaj labori al Konya kun la KONYARAY-Projekto. Kun la Projekto KONYARAY, ni denove estas en la ĉeesto de niaj gefratoj el Konya, dirante "LA ĜUSTAJ PAŜOJ POR LA JARCO DE TURKIO". Kun nia projekto kun totala longo de 45,9 km, ni provizos rapidajn kaj ekonomiajn publikajn transportajn servojn kaj plibonigos vartransportadon inter Konya Fervoja Stacidomo, Urbocentro, OIZoj kaj Industriaj areoj, Flughaveno, Loĝistika Centro kaj Pınarbaşı. Ni konstruos la projekton en 3 apartaj stadioj. Ni pliigos la totalan nombron da linioj al kvar aldonante novan linion inter la 28-km Konya Stacio kaj Kayacık Loĝistika Centro, kiu estas la 1-a etapo de nia projekto, kiun ni liveris la 17,4-an de aprilo. Ni funkciigos YHT de 2 linioj, antaŭurbaj kaj konvenciaj linioj de 2 linioj. La antaŭurba sistemo kun 13 platformoj ankaŭ servos la industrian zonon. Tiel, ni reduktos la trafikan densecon spertan dum la laborhoroj de eniro kaj eliro. Ni ankaŭ reduktos la 1-horan vojaĝdaŭron al 30 minutoj. Ni disponigos konekton de la flughaveno al la urbocentro kaj la altrapida fervoja stacidomo. Krome, ni povos pli facile porti industriajn ŝarĝojn al la loĝistika centro planante fiŝostajn liniojn al industriaj zonoj laŭlonge de la tempo."

Memorigante, ke post la unua etapo, la antaŭurba linio en la 2-a etapo, kiu eniros Konya 3-a kaj 2-a Industria Zono, estos konstruita kiel duobla linio, Uraloğlu diris, "Ni planas konstrui la 3-an linion al la 4-a Etapo inter Kaşınhanı-Konya Stacio, Kayacık Logistics- Pınarbaşı. La laboro de nia projekto daŭras sukcese. Efektivig-bazita projektlaboro daŭras. Ni kreis geodezian reton laŭ la 17.4-kilometra itinero en nia unua etapo. Ni kompletigis la taskon kaj kompakton de referencaj kaj plurlateraj punktoj. Ni skanis 250 metrojn laŭ la linio. Ni komencis labori pri la translokigo de infrastrukturaj instalaĵoj kun ĉiuj publikaj institucioj kaj organizoj. Ni akiris la permesojn de la Konservado-Estraro por la registritaj strukturoj. Komencante la projektajn kaj projektajn laborojn, ni produktas projektojn por efektivigo en rapida maniero laŭ prioritato. Konstrulaboroj ankaŭ komenciĝis en la sekcioj kie la projekto estis kompletigita. Ni faras fundamentfosadon kaj amasproduktadon ĉe Meram Bridge. Ekde la 24-a de julio ni ankaŭ komencis la elektrizadon kaj malmuntadon de la ekzistanta antaŭurba linio. Ni efektivigas la malkonstruon de konstruaĵoj kaj strukturoj situantaj en Konya Station kaj koincidante kun la projektitinero. La procezo de "Konekto-Interkonsento" subskribota inter TCDD kaj TEIAS daŭras. Post la livero de la interkonsento al ni, ni komencos produktadon. Ni ankaŭ kompletigis la necesajn preparojn por la superkonstruaĵproduktado en la amplekso de la projekto. Post la kompletiĝo de la infrastrukturo, ni ankaŭ komencos la superkonstruaĵproduktadojn sur la kampo laŭ la laborhoraro. Kiam la projekto estos finita, Konya havos la ŝancon vojaĝi kun KONYARAY en la komforto de la metroo." uzis la frazojn.

Ministro Uraloğlu dankis ĉiujn dungitojn de TCDD kaj Konya Metropola Municipo kaj entreprenista kompanio, de la laboristo ĝis la inĝeniero, kiuj kontribuis al la projekto kaj alportis ĝin al ĉi tiu grava etapo.