Laŭ la deklaro de la Ĝenerala Direktoro de Ŝoseoj (KGM) aligita al la Ministerio pri Transporto, la kotizoj pri ŝoseoj kaj pontoj pliiĝis. Prezidanto Recep Tayyip Erdoğan anoncis komence de la jaro, ke ne pliiĝos ŝoseoj kaj pontoj en 2023.
La paspago por la Eŭrazia Tunelo ankaŭ pliiĝis. En la 25-an de oktobro, Eurasia Tunnel unudirektaj paspagoj pliiĝis de 53 TL ĝis 80 TL por aŭtoj, de 79,50 TL ĝis 120 TL por mikrobusoj, kaj de 10 TL 35 kuruş ĝis 31 TL 20 kuruş por motorcikloj en la taga tarifo. 50-procenta rabato estos aplikata por noktaj enirpermesiloj.
Eŭrazia Tunelo
La Eŭrazia Tunelo estas aŭtovojtunelo pasanta sub la Bosporon. Ĝi ligas la aziajn kaj eŭropajn flankojn kaj estas dizajnita por redukti trafikŝtopiĝon sur same flankoj de Istanbulo.
La Eŭrazia Tunelo malfermiĝis en 2016 kaj uzas ĉirkaŭ 100.000 veturilojn tage. La totala longo de la tunelo estas 5,4 kilometroj kaj ĝi estas 106 metrojn sub la marnivelo. 1.245 miliardoj da dolaroj estis elspezitaj en la konstruado de la tunelo.
La Eŭrazia Tunelo estas grava evoluo por la transportinfrastrukturo de Istanbulo. La malfermo de la tunelo helpis redukti trafikŝtopiĝon sur same flankoj de Istanbulo kaj redukti la median poluon de Istanbulo.