La projekto de rapidtrajna linio Kırıkkale-Çorum-Samsun, anoncita de la Ministerio pri Transporto kaj Infrastrukturo, elstaras kiel grava projekto, kiu ligos la regionon de la Centra Nigra Maro al la internaj regionoj. En la amplekso de la projekto, 293 stacioj estos konstruitaj sur la 7 kilometrojn longa itinero.
Kun la kompletigo de la projekto, la tempo inter Kırıkkale kaj Çorum estos reduktita al 1 horo kaj 15 minutoj, kaj la tempo inter Çorum kaj Samsun reduktiĝos al 2 horoj kaj 15 minutoj. Ĉi tio signifas, ke transportado al la regiono estos signife pli facila.
Estas antaŭvidite ke la projekto faros signifajn ekonomiajn kaj sociajn kontribuojn. Kun la kompletigo de la projekto, pozitivaj efikoj kiel ekzemple pliigo de la turisma potencialo de la regiono, disvolviĝo de komerco kaj industrio, kaj pliigo de dungado kaj eksportaĵoj estas atendataj.
Dum la projekto de rapidtrajno Delice-Çorum, kiu estas la unua etapo de la projekto de rapidtrajno Delice-Çorum-Samsun, estis ofertita en 2024, la Ministerio pri Transporto kaj Infrastrukturo anoncis, ke 3 stacidomoj estos establitaj. inter 7 provincoj en la amplekso de la projekto kaj ke 12 milionoj da pasaĝeroj kaj 14 milionoj da tunoj da frajto estas planitaj esti transportitaj ĉiujare sur la itinero. La tuta projekto celas esti finita en 2026.
La fervoja reto de Turkio montris signifan evoluon en la lastaj jaroj. Ekde ĉi tiu jaro, al la fervoja reto aldoniĝis 2002 mil kilometroj da linioj, kiu estis proksimume 11 mil kilometroj en 3. La fervoja reto de Turkio atingis 13 mil 919 kilometrojn.
La Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo celas vastigi la fervojan reton al 5 mil 17 kilometroj en la unuaj 11 jaroj de la nova epoko nomata "Turkia Jarcento". Konforme al ĉi tiu celo, daŭras laboroj por la nova linio de 2 mil 452 kilometroj.