La Transportada Ĉefplano, pri kiu estis prilaborita dum 2 jaroj fare de la Mersin Metropolitan Municipality Transportation Department, estis kompletigita. En la kadro de la Ĉefplano, kiu estis enkondukita ĉe la informkunveno okazinta; Oni klarigis la plibonigojn farotajn en Mersin-transportado en la mallonga kaj longa perspektivo kaj la verkoj planitaj por faciligi la transportadon. Unu el la plej gravaj trajtoj de la Ĉefplano estas ke, krom la 4 centraj distriktoj, profundaj studoj estis faritaj por la distriktoj de Tarsus, Erdemli kaj Silifke, surbaze de urba denseco.
La ĝenerala vicsekretario de la Metropola Municipo de Mersin Tarık İrde, la Urbestro-Konsilisto de la Urbestro de la Metropola Municipo de Mersin İbrahim Evrim, la Ĉefo de la Departemento de Transportado Ersan Topçuoğlu, kaj reprezentantoj de publikaj institucioj kaj neregistaraj organizaĵoj ĉeestis la enkondukan kunvenon okazigitan en la Kunvenhalo de MESKİ.
Gravaj temoj por transportado estis studitaj unu post la alia
En la amplekso de la renkontiĝo, Administranto pri Projekto pri Transportada Majstra Plano Yücel Erdem Dışli faris prezenton. En la Transportada Ĉefplano, kiu baziĝas sur la postuloj, tendencoj, transportmovadoj kaj kutimoj de Mersin-loĝantoj; preparado de la realigeblo-raporto por la fervoja sistemo, preparado de 44 kilometroj da 3-etapa fervoja antaŭprojektoj, publiktransporta linio-optimumigo, preparado de antaŭprojektoj de 15 pontaj krucvojoj, fizika ekzameno de 193 krucvojoj kaj fari la necesajn aranĝojn, preparado de la kaŭĉuko pneŭo publika transporta sistemo rehabilitación agadplano, Estas temoj kiel determini parkado bezonoj kaj konstruado.
Inter la celoj kaj strategioj determinitaj en la Transportada Ĉefplano; redukti dependecon de aŭtomobiloj, antaŭenigi nemotorizitan transportadon, disvolvi rapidan kaj altkapacitan publikan transportan reton, renkonti la bezonon de aliro, monitori handikapulojn en transportado, integri la transportplanon kun decidoj pri teruzo, instituciigi la integran strukturon, holisma planado. kaj administrado de transportado, protektado de publika sano kaj sekureco, Ĉi tiuj inkluzivas protekti la medion, subteni ekonomian disvolviĝon kaj provizi malmultekostajn kaj efikajn servojn. La Ĉefplano pri Transportado, kiu estis prezentita al la urbaj koncernatoj kaj sendita al la Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo, estos submetita al la aprobo de la Mersin Metropola Municipa Konsilio post la UKOME-Decido.
İrde: "Viaj opinioj kaj sugestoj estas tre valoraj por ni"
Parolante en la kunveno, la vicsekretario de la Metropola Municipo Mersin Tarık İrde diris, "Viaj opinioj kaj sugestoj estas tre valoraj por ni. "Tiele ni invitis vin ĉi tien hodiaŭ", li diris.
Topçuoğlu: "Daŭrigebla kaj ekologiema plano, kiu planas la estontecon en transportado"
Estro de Transporta Departemento Ersan Topçuoğlu ankaŭ rimarkis, ke ili interkonsiliĝis kun multaj institucioj, ĉambroj kaj NRO-oj dum la studperiodo de la Majstra Plano. Deklarante, ke ili reviziis la studojn pro la pliiĝo de loĝantaro kaj trafikdenseco en Mersin pro la tertremo okazinta en februaro 2023, Topçuoğlu diris, "Estas dokumento, kiu planas la estontecon de Mersin en transportado kaj determinas la investajn programojn, kiuj. ni povas nomi daŭrigebla, ekologie amika kaj ekonomia. Estas same grave prepari ĉi tiun dokumenton ĝuste kiel efektivigi ĝin en la plej ĝusta maniero en nia urbo. Tial ni invitis vin ĉi tien. Ĉar, en la medio de ĉi tiu plano, ĉiuj niaj institucioj havas devojn kaj agadojn," li diris.
"Ni determinis la postulojn, tendencojn, transportajn movadojn kaj kutimojn de Mersin-loĝantoj."
Deklarante ke ili laboris pri la plano dum 2 jaroj, Topçuoğlu diris, "Krom la 4 centraj distriktoj, Tarsus, Erdemli kaj Silifke-distriktoj estis aldonitaj al la Transportada Ĉefplano, kiu estis dizajnita fare de nia fakkunlaborantaro ekzamenante la novigojn kaj sistemoj en transportado. Por solvi la transportproblemon, kiu estas unu el la plej gravaj problemoj de Mersin, ni determinis la koncernajn postulojn, tendencojn, transportmovadojn kaj kutimojn de la popolo de Mersin. "Ni serĉis respondojn al transport-rilataj demandoj kiel hejmaj informoj pri transportado, problemoj spertaj en transportado, tempo pasigita en transportado, salajroj kaj hejma veturilo-posedo," li diris.
Post la paroladoj kaj prezentado, la demandoj de la partoprenantoj estis responditaj.