Tender Rezulto de Mamak Metro Construction

18/01/2024 06 ​​Ankaro, Centra Anatolia Regiono, KENDAJ REZULTOJ, OFERTOJ, FERVOJO, ĜENERALA, URBAN Fervojaj Sistemoj, MANUMINO, metroo, TRANSPORTO, TURKIO

Ankara Metropola Municipo (ABB) aranĝis la oferton por la konstruado de la metroo Mamak, kiu estos konstruita kun nova etendlinio de Dikimevi ĝis Nato Road.

Aga-Özgün Partnership, Cengiz İnşaat, Dillingham İnşaat, Gülermak, Kalyon İnşaat, Kolin İnşaat, Makyol, kiu pasis la antaŭ-kvalifikan stadion por la oferto titolita "A1 Line Dikimevi-Nato Road Rail System Supply, Installation and Commissioning Construction Works" la Sekcio de Teknikaj Aferoj, , Rönesans 9 kompanioj, inkluzive de Yapı Merkezi, estis invititaj prezenti ofertojn la 9-an de novembro 2023. 15 kompanioj prezentis ofertojn por la oferto okazinta la 5-an de januaro.

  1. La oferto de Cengiz İnşaat estas 575 milionoj 141 mil 666.9 eŭroj sen AVI,
  2. La oferto de Gülermak estas 579 milionoj 767 mil 6 eŭroj sen AVI,
  3. La oferto de Kolin İnşaat estas 594 milionoj da eŭroj sen AVI,
  4. La oferto de Makyol İnşaat estas 579 milionoj 257 mil 958.6 eŭroj sen AVI,
  5. RönesansLa oferto de 's estas 605 milionoj 444 mil 485 eŭroj, sen AVI.

ABB kaj la Eŭropa Banko por Rekonstruo kaj Evoluo (BERD) komencos taksadprocezon por ĉiuj dokumentoj kaj pliaj dokumentoj petitaj kune kun la ricevitaj ofertoj. Post la finiĝo de la taksada procezo, la decido de la oferto estos sciigita al la kompanioj per la Internacia Oferta Platformo.

7.4 KM LONGECO 8 STACIOJ

ABB, la Transportministerio kaj Infrastrukturo, la ABB-Asembleo, la Prezidenta Strategio kaj Buĝeta Direktorio, la Ministerio de Fisko kaj Financo, aprobis kaj aprobis la metroon Mamak, kiu inkluzivas novan etendlinion kun longo de 7.4 kilometroj kaj 8 stacioj, por pligrandigi la malpezan fervojan sistemon de Ankaraj servanta inter AŞTİ kaj Dikimevi, kompletigis la decidprocezojn. La etendliniitinero, situanta ene de la limoj de Mamak Abidinpaşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, General Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan kaj Akşemsettin-najbarecoj, komenciĝas de la ekzistanta Dikimevi-stacio, daŭras tra koridoro proksime al Medical Faculty Street kaj Nato Yolu Street. , kaj daŭras tra Sultan Fatih Street kaj Doğukent Street. Ĝi finiĝas kun la stacio dizajnita en la intersekcregiono ĉe la intersekciĝo. Krome, la signalaplikoj inter AŞTİ kaj Söğütözü-stacioj, por kiuj tuneloj kaj stacidomoj estis kompletigitaj, kaj la signala modernigo de la ekzistanta Ankaray-linio ankaŭ estas inkluzivitaj en la amplekso de ĉi tiu laboro. La oferto, kiu estas farita laŭ la licitaj reguloj de la Eŭropa Banko por Rekonstruo kaj Evoluo (EBRD), estas farita laŭ la kontrakta leĝaro de la "Ruĝa Libro".