Radikala Solvo al Trafika Problemo de Kayseri kun 'Kartal Junction Project'

Kayseri Metropolitan Municipality Mayor Dr. Memduh Büyükkılıç deklaris, ke la celo estas solvi trafikajn problemojn certigante transitan trafikfluon per plurnivela intersekciĝoplanado ĉe Kartal Junction, kiu situas sur la plej gravaj transportkoridoroj de la urbo.

Urbestro de la Metropola Municipo de Kayseri Memduh Büyükkılıç konigis al la publiko kelkajn ekzemplojn de la specialaj kaj gravaj projektoj, kiujn ili realigos en la nova servoperiodo.

Deklarante, ke la Kartal Junction Project, la plej grava el ĉi tiuj projektoj, estas preta, urbestro Büyükkılıç memorigis, ke la krucvojoj en la regiono Kartal situas sur la plej gravaj transportaj koridoroj de la urbo.

Büyükkılıç deklaris, ke la nova projekto estos efektivigita ĉe Kartal Junction, kie 85 mil veturiloj pasas ĉiutage kaj foje 8 mil 500 veturiloj pasas hore dum pintaj horoj.

Büyükkılıç emfazis, ke la projekto konvenos al la urbo kaj estos radikala solvo al la trafika problemo en tiu regiono kaj diris, "Espereble, la projekto estos preta en la venonta periodo. Ni ankaŭ danku nian ministron Mehmet Özhaseki, la rimedo haveblas de la Monda Banko en taŭgaj kondiĉoj. Mi esperas, ke ni povas kundividi, ke nia ministro, kiu amas nian urbon, ne ŝparis sian plej grandan subtenon kaj faris la necesajn kontribuojn. Ni diras dankon kaj vivu. "Ni certigos, ke ĉi tiu projekto konvenas al nia urbo, invitante entreprenajn kompaniojn, kiuj konas ĉi tiun laboron, al oferto, kaj espereble ĝi estos finita en mallonga tempo," li diris.

Deklarante, ke ili efektivigos 4 krucvojojn kun Kartal Junction, urbestro Büyükkılıç diris, "Ni daŭrigas kun la intersekciĝo antaŭ nia universitato kun nia Kartal Junction. "Entute 4 intersekciĝoj estos efektivigitaj, inkluzive de la intersekciĝo venanta al la Tacettin Boulevard sekcio kaj la intersekciĝo venanta malsupren de Hisarcık-flanko," li diris.

Büyükkılıç aldonis, ke en la amplekso de planado de la intersekciĝoj en la regiono Kartal, ĝi celos solvi trafikajn problemojn certigante transitan trafikfluon per 3-etaĝa intersekciĝoplanado kun subpasejoj, tranivelaj pasejoj kaj superpasejoj ĉe la intersekciĝoj.