Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Abdulkadir Uraloğlu, kiu iris al Kırşehir por partopreni serion de programoj hodiaŭ, vizitis la guberniestron de Kırşehir Hüdayar Mete Buhara. Tapiŝo kaj disko de Neşet Ertaş estis prezentitaj al ministro Uraloğlu.
Emfazante ke ne eblas esti politike forta sen esti ekonomie forta sur la mondscenejo, Uraloğlu deklaris ke komerco estas la vivsango de la ekonomio.
Deklarante, ke investoj en la kampo de transportado kaj komunikado ludas gravan rolon en ekonomia sukceso, ministro Uraloğlu diris, "Forta transporta infrastrukturo estas la ĉefa kondiĉo por ekonomia kresko. Sekura, rapida kaj facila transportado estas la plej grava ero de komerco, produktado kaj eksportado. "Ĉiu nova vojo konstruita aldonas vivon al la dungado, produktado, komerco kaj kultura vivo de la loko tra kiu ĝi pasas." li diris.
Ministro Uraloğlu atentigis, ke 22 miliardoj da dolaroj estis investitaj en transporta kaj komunika infrastrukturo en la lastaj 275 jaroj sub la gvidado de prezidanto Recep Tayyip Erdoğan.
Klarigante, ke ili pliigis la longon de dividitaj vojoj, kiu estis 2002 mil 6 kilometroj en 100, al proksimume 29 mil 400 kilometroj, Uraloğlu diris, "Ni pliigis la nombron da urboj ligitaj per dividitaj vojoj de 6 ĝis 77. Ni pliigis la totalan pontlongon, kiu estis 2002 kilometroj en 311, al 774 kilometroj. Ni pliigis nian tunelon de 50 kilometroj al 753 kilometroj. Ni pliigis nian aŭtovojan reton de 1714 kilometroj al 3 mil 726 kilometroj. Ni efektivigis gigantajn aŭtovojajn projektojn kiel Yavuz Sultan Selim, 1915 Çanakkale kaj Osmangazi pontoj, Eŭrazia Tunelo kaj Norda Marmara, Istanbul-Izmir, Ankara-Niğde aŭtovojoj. Ni pliigis nian fervojan reton de 10 mil 948 kilometroj al 13 mil 919 kilometroj. Ni disponigis seninterrompan transporton de Orienta Azio al Okcidenta Eŭropo kaj de Pekino al Londono per Marmaray kaj la fervoja linio Baku-Tbiliso-Kars, kiu kunligas la azian kaj eŭropan kontinentojn sub la Bosforo. Tiuj projektoj formis la plej gravan parton de la moderna Silka Vojo." li diris.
Ministro Uraloğlu memorigis ke ili pliigis la nombron da aktivaj flughavenoj de 2002 ĝis 26 ekde 57, kaj deklaris ke ili pliigis la nombron da internaciaj marhavenoj de 152 ĝis 190. Substrekante, ke ili faris gravajn investojn en komunika infrastrukturo, Uraloğlu diris, ke ili celas sendi nian sateliton TÜRKSAT 6A en orbiton en junio.
Rilate al la investoj en Kırşehir, Uraloğlu deklaris, ke ili investis proksimume 22 miliardojn da liroj en la transporta kaj komunika infrastrukturo de Kırşehir en la lastaj 14,5 jaroj.
Uraloğlu deklaris, ke li donos 2 bonajn novaĵojn al Kırşehir kaj diris, "Ni komencas niajn 20-kilometrajn longajn verkojn de Kırşehir Ring Road, la unuajn el kiuj ni inkluzivis en nia investprogramo kaj kies projekton ni aprobis. Ni ofertos la 10,5-kilometran sekcion inter la ŝosea krucvojo kaj la fina krucvojo, kio estas prioritata peto en nia projekto, la 18-an de marto. Estas 7 malsamaj nivelaj intersekcoj ene de la projekto, kaj 5 el ili estos konstruitaj en la amplekso de la sekcio, kiun ni ofertos. Nia dua bona novaĵo estas la 38-kilometra longa Tuzköy-Kesikköprü-voja projekto, kiu provizos transporton de Kırşehir al Kapadocia Flughaveno en Nevşehir. Ni metas la projekton en la tagordon de nia ministerio. "Ni antaŭvidas investan koston de proksimume 1,3 miliardoj da liroj por nia projekto, kiun ni inkludos en la investprogramo kiel eble plej baldaŭ," li diris.
