Mercedes-Benz enkondukas novajn veturilajn teknologiojn dum ĝi faras la mondpremieron de du novaj modeloj ĉe Aŭto Ĉinio 25, kiu okazos por la 4-a fojo en Ĉinio inter la 18-a de aprilo kaj la 2024-a de majo. Aldone al la nova Mercedes AMG GT 63 SE PERFORMANCE, la plej nova alt-efikeca sportaŭto de Mercedes AMG, la nova plene elektra modelo de la Klaso G, kiu havas sian propran diligentan admirantaron kun sia ikoneca dezajno dum pli ol 45 jaroj, estas. ankaŭ farante sian debuton. Krome, okazos la justa premiero de la Concept CLA Class kaj la ĝisdatigita plene elektra EQS Saloon. Mercedes-Benz ankaŭ substrekas sian fidon al Ĉinio kun ĝia vastigita R&D-centro en Ŝanhajo.
La nova Mercedes-Benz G 580 Series kun EQ Technology (kombinita energikonsumo: 30,4-27,7 kWh/100 km, kombinitaj pezbalancitaj CO₂-emisioj: 0 g/km, CO₂ klaso: A) reprezentas la unuan plene elektran varianton de la plej elstara ekster- vojveturiloj. La nova modelo simbolas la renkontiĝon de tradicio kaj la estonteco en senprecedenca maniero. La nova elektra G-Klaso restas fidela al la karaktero de la modelo, konservante sian angulan silueton kun ĉiuj ikonecaj elementoj. Kiel konvenciaj interna brulmotoraj variaĵoj, ĝia korpo estas konstruita sur ŝtupetarĉasio, dum tiu sistemo estis modifita kaj fortigita por integri elektran veturadon. Plie, la kombinaĵo de duoble-obstina sendependa antaŭa suspendo kaj lastatempe evoluinta rigida malantaŭa akso estas retenita. La litio-jona baterio integrita en la ŝtupetaro-ĉasio disponigas malaltan centron de gravito. Kun ĝia uzebla kapablo de 116 kWh, ĝi disponigas sufiĉe da energio por vico de 473 kilometroj laŭ WLTP.[1]
Nova elektra G-Klaso fiksas ekstervojajn normojn
La sendepende kontrolita elektra motoro situanta proksime de la radoj produktas maksimuman totalan potencon de 432 kW. Ĉi tiuj motoroj disponigas unikajn veturajn karakterizaĵojn kaj specialajn funkciojn kun elektebla LOW RANGE ekstervoja malsuprenŝanĝo. Tiamaniere, G-TURN permesas al la veturilo turni sin sur lozaj aŭ nepavimitaj surfacoj. La funkcio G-STEERING permesas al la veturilo esti stirata kun signife pli mallarĝa stirangulo dum veturado ekstervoje. Tri-rapideca inteligenta ekstervoja peza ŝanĝfunkcio Ekstervoja rampa funkcioj kiel krozkontrolo por ekstervoja veturado, konservante optimuman veturforton dum la ŝoforo koncentriĝas pri navigado de la tereno.
Kiel la provitaj variantoj, la nova Mercedes-Benz G 580 kun EQ Technology havas ĝis 100-procentan gradeblecon sur taŭgaj surfacoj. La veturilo konservas sian stabilecon sur flankaj deklivoj de ĝis 35 gradoj. La elektra G-Klaso superas siajn konvencie funkciigitajn ekvivalentojn je 850 milimetroj, kun maksimuma vadprofundo de 150 milimetroj. LOW RANGE ekstervoja ilaro pliigas veturpotencon kun speciala redukta proporcio. La nova modelo praktike reproduktas la funkcion de konvenciaj diferencialaj seruroj uzante inteligentan tordmomantan vektoradon. G-ROAR ankaŭ alportas unikan aŭdan sperton al la tutnova elektra G-Klaso. Krom la karakteriza G-Class veturanta sono, ĝi ankaŭ aldonas "aŭron" sonon kaj diversajn "statusan" sonojn al la medio.
La tute nova G 580 kun EQ Technology daŭrigas la tradicion de la dezajna ikono
La nova elektra G-Klaso, kiu estos disponebla en Turkio ekde septembro, ankaŭ elstaras kiel membro de la daŭra familia serio. La ekstera dezajno ricevas okulfrapan elektran aspekton kun la laŭvola nigra panela radiatora krado. La tute elektra varianto elstaras el konvencie funkciigitaj modeloj danke al kelkaj karakterizaj trajtoj. Ĉi tiuj ecoj inkluzivas la iomete levitan kufon kaj aerkurtenojn en la postradoj superpendaĵoj, same kiel la dezajnokesto sur la malantaŭa pordo. La nova A-kolona tegaĵo kaj la spoilerstrio sur la tegmento de la veturilo ankaŭ kontribuas al optimumigita aerodinamiko.
Ampleksa norma ekipaĵo, kromaj funkcioj kaj cifereca ekstervoja sperto
La nova Mercedes-Benz G 580 kun EQ Technology havas la MBUX-informdimentan sistemon (Mercedes-Benz User Experience), Nappa ledan multfunkcian stirilon kaj ĉirkaŭan lumon kiel normajn, kaj ankaŭ laŭvolan KEYLESS-GO, temperaturkontrolitajn pokalojn, Burmester®. 3D Ĝi ofertas ĉirkaŭan sonsistemon kaj "travideblan kapuĉon". La restrukturita ekstervoja stira kontrolunuo kaj la nova OFFROAD COCKPIT estas inter la disponeblaj elektoj por plibonigi la ekstervojan sperton per pliaj ciferecaj funkcioj. EDITION ONE, limigita eldona modelo kun pligrandigita paletro de normaj funkcioj kaj specialaj dezajnelementoj, ankaŭ estos havebla ĉe lanĉo.