La kvara de la Nacia Kongreso pri Ŝoseoj komenciĝis merkredon, la 28-an de novembro, ĉe la Halil Rıfat Paşa Halo de la Ĝenerala Direktoro de Ŝoseoj en Ankaro. En la malfermo de la organizo organizita de la Ĝenerala Direktoro de Aŭtovojoj kaj la Turka Nacia Komitato por Vojoj, Vicministro pri Transporto kaj Infrastrukturo Enver İSKURT, Ĝenerala Direktoro de Aŭtovojoj Abdulkadir URALOĞLU, Vic-Ĝeneralaj Direktoroj de Ŝoseoj, Ĉefoj de Fakoj, Regionaj Administrantoj, Ministerioficialuloj, veteranaj Aŭtovojoj kiuj servis la Aŭtovojajn Organizon dum multaj jaroj, same kiel privatsektoraj reprezentantoj, akademianoj kaj ŝoseistoj ĉeestis.
Parolante ĉe la malfermo, vicministro Enver İSKURT deklaris, ke multaj temoj kiel la integriĝo de la Aŭtovoja reto kun aliaj transportmanieroj, megaprojektoj, media konscio, kiu determinas la estontan vizion de la transporta sektoro, daŭrigeblaj inĝenieraj praktikoj, teknikoj uzataj en infrastrukturo kaj trafika sekureco estos diskutita.
Dirante, ke transportado estas unu el la plej efikaj faktoroj por pliigi disvolviĝon kaj socian bonfarton en la hodiaŭa mondo, kie ŝanĝiĝo kaj transformo okazas kun kapturna rapideco, İSKURT atentigis pri tio, ke ne eblas paroli pri evoluinta ekonomia kaj socia ordo. en lando kiu ne havas fortan transportsistemon.
İSKURT deklaras ke Turkio, kiu estas en la koro de tri grandaj kontinentoj kiel Eŭropo, Azio kaj Afriko, estas la ŝlosila punkto de komerco kun tera, aera, mara kaj fervoja transportado, kaj ke la alirebleco de la lando al oriento, okcidento, nordo kaj sudo kun la trarompoj en la lastaj jaroj pligrandigis sian strategian signifon kaj gravecon.esprimis.
Rimarkinte, ke 80 elcentoj de la landa trafiko progresas tra dividitaj vojoj, İSKURT rimarkis, ke la dividita vojreto, kiu atingas 26 mil 400 kilometrojn, konsistigas 38,5 procentojn de la tuta vojreto.
Ĝenerala Direktoro de Ŝoseoj Abdulkadir URALOĞLU diris, ke la plej preferata transporto en Turkio, kiel en la resto de la mondo, estas ŝoseo pro sia fleksebla strukturo. Substrekante, ke ilia plej granda celo estas daŭrigi la servojn kiuj komenciĝis en 2003 kaj ŝanĝis la vizaĝon de la transportreto de la lando per revoluciaj novigoj, URALOĞLU deklaris, ke ili celas alporti la vojreton al la kapablo kaj normoj kiuj povas plenumi ĝian funkcion ĝuste, kun klopodo plenumi ĉiujn postulojn.
URALOĞLU atentigis, ke ekzistas totala vojreto de 2.753 31.033 km, inkluzive de 34.146 67.932 km da ŝoseoj, 39.274 25.230 km da ŝtataj vojoj kaj XNUMX XNUMX km da provincaj vojoj, sub respondeco de la Ĝenerala Direktoro de Ŝoseoj, kaj deklaris, ke XNUMX XNUMX km da tiuj vojoj estas surfaca tegaĵo, kaj XNUMX km estas bitumaj varmaj miksaĵaj tegaĵoj.
URALOĞLU deklaris, ke ili celas pliigi la longon de la dividita vojo al 27 870 km venontjare kaj al 2023 31.864 km en XNUMX.
Deklarante, ke la Aŭtovoja Organizo konstante ĝisdatigas sin sekvante la gvidan lumon de scienco kaj teknologio en ĉiuj studoj, URALOĞLU emfazis, ke oni atentas la kreadon de sciencaj platformoj, kie la aferoj proksime rilataj al la ŝosea industrio povas esti diskutitaj en ĉiuj detaloj, kaj diris, ke la Nacia Kongreso de Ŝoseoj estas manifestiĝo de ĉi tiu kompreno. Esprimante, ke la esploroj, evoluoj kaj novaj aplikaj teknikoj en la mondo en la lastaj kvar jaroj estos diskutitaj en la kongreso, URALOĞLU diris, "Nia lando estos taksita en tuteca aliro kun aliaj infrastrukturaj sistemoj en transportado, kaj la intersistemo. unueco ankaŭ estos emfazita kun sentemo."
URALOĞLU memorigis, ke en la kadro de la kongreso estis organizita ekspozicio kun partopreno de enlandaj kaj eksterlandaj maŝinoj, ekipaĵoj, ekipaĵoj, materialaj fabrikistoj kaj provizantoj pri fabrikado kaj aplikado de specialaj konstruelementoj, kiuj havas gravan lokon en konstruado de ŝoseoj en nia lando.
Post la paroladoj, la ekspozicia inaŭguro estis okazigita de Enver İSKURT, Abdulkadir URALOĞLU kaj iliaj akompanantoj. La dutaga Kongreso finiĝos la 29-an de novembro.
Estu la unua, kiu komentas