Tramo portos 40 mil homojn al AOSB

La tramo portos 40 mil homojn al AOSB: İzmir Urbestro Aziz Kocaoğlu, Karşıyaka Li diris, ke la tramlinio estas provata esti etendita al Çiğli Regiona Trejna Hospitalo, por inkludi Atatürk-Industrian Zonon. Taksante la aferon, Prezidanto de la Estraro de Direktoroj de İzmir Atatürk Organizita Industria Zono (IAOSB), Hilmi Uğurtaş, diris, "La tramlinio kaj starigos nian rilaton kun la metroo kaj solvos la transportproblemon de regiono kun pli ol 40 mil dungitoj."
Kun la Konak-tramo kun 12.8 stacioj kaj longeco de 20 kilometroj, kiu estas konstruata en İzmir, ĝi longas 8.8 kilometrojn kun 14 stacioj. Karşıyaka tramo ekstariĝis kun la revizioj faritaj en la itinero antaŭ la oferto kaj dum la konstrufazo kaj rilataj diskutoj. Metropola urbestro Aziz Kocaoğlu taksis la diskutojn pri la tramo. Konstruo faris deklarojn pri la lasta itinero kaj novaj tramlinioj.
Urbestro de la Metropola Municipo de Izmir Aziz Kocaoğlu, kiu spertis diversajn reviziojn antaŭ la oferto kaj dum la konstruprocezo, Karşıyaka kaj anoncis la finan itineron de la Konak-tramo. Kocaoglu, Karşıyaka anoncis, ke ili komencis la projektopreparojn por la 2-a etapo, kiu etendos la tramon al İzmir Atatürk Organizita Industria Zono (IAOSB), Ata Industrio kaj Çiğli Ŝtata Hospitalo.
Taksante la deklarojn de la Urbestro de İzmir Metropolitan Municipality Aziz Kocaoğlu ĉi-rilate, İAOSB-prezidanto de la Estraro Hilmi Uğurtaş deklaris, ke ili antaŭe alportis la temon, ke la tramlinio devus pasi tra la Atatürk Organizita Industria Zono, kaj esprimis, ke ili estas kontentaj kun la deklaro de Kocaoğlu, ke li postulus kaj etendis la tramprojekton al la tramindustrio enkalkuli la postulojn kaj etendis la industrion.
"Ni unue parolis kun la prezidanto"
Prezidanto Ugurtas, Karşıyaka Li deklaris, ke organizi la tramlinion estas tre grava por kaj Çiğli kaj İAOSB. Rimarkante ke kiam la afero ne estis en la tagordo, ili transdonis ĝin al Kocaoğlu kiam ili vizitis lin kaj diskutis la aferon sur la tablo, prezidanto Uğurtaş diris, "Ni transdonis ĉi tiun peton al nia estimata Prezidanto dum nia vizito. Ĝi ne estis en la tagordo tiutempe. Li diris, ke li konsideros ĝin. Mi dankas lin. Mi kredas, ke ĉi tiu decido estas tre ĝusta kaj ĝi multe kontribuos al kaj Çiğli kaj İAOSB."
"Kostoj de komerco falos"
Emfazante, ke estas 40 mil laboristoj laborantaj en IAOSB, Uğurtaş diris, ke kun la konstruado de la tramlinio, la transportproblemo en IAOSB grandparte solviĝos, kaj la transportkartoj estos donitaj al la laboristoj anstataŭ la servo, kio kaj reduktos iliajn kostojn kaj faciligos la urban trafikon. Uğurtaş diris, "La tramlinio kaj starigos nian rilaton kun la metroo kaj solvos la transportproblemon de regiono kun pli ol 40 mil dungitoj. Multaj malgrandaj kompanioj povas eviti la servon per publiktransporta karto. Ĝi ankaŭ moderigas urba trafiko. Mi pensas, ke ĝi estas tre pozitiva.' li diris.