Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu emfazis, ke lumo ankaŭ estis vidita en la T1-Tunelo ĉe la Kırkdilim Transirejo, la enirejo de la Nigra Maro Regiono al la Centra Anatolia Regiono, kaj diris, "Kiam la projekto estos finita, la ekzistanta vojo estos. de alta normo kun la komforto de dividita vojo kaj tunelo sur la itinero liganta la Nigran Maron al Centra Anatolio. Vojaĝoj inter krutaj klifoj kaj klifoj estos pasinteco.”
Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu faris deklarojn ĉe la Kırkdilim Tunnel Crossing T1-lumvida ceremonio. Sub la gvidado de prezidanto Recep Tayyip Erdogan, prenante la Turkian Jarcentan Vizion kiel gvidilon, Karaismailoğlu deklaris, ke ili daŭre faras la paŝojn por renkonti la bezonojn de morgaŭ en la plej preciza maniero en 81 provincoj de Turkio, kaj diris: Ni estas farante firmajn paŝojn antaŭen por transformi Turkion en tutmondan loĝistikan superpotencon. Por ĉi tio, ni sturmas servojn kaj verkojn en ĉiuj anguloj de Turkio. Ni konstruas investojn kiuj renkontos la bezonojn de la morgaŭo en la plej preciza maniero kun niaj proksime de 5 mil kolegoj ĉe niaj preskaŭ 700 mil konstruejoj kaj servpunktoj."
NI Transformis nian landon en internacian koridoron
Emfazante ke ili aldonis forton al la potenco de la voja transportreto, precipe kun la vojmovo komencita en 2003, Karaismailoğlu notis ke 1 procentoj de la elspezo de la Ministerio de pli ol 653 duiliono 60 miliardoj da liroj por la transportaj kaj komunikaj investoj de Turkio apartenas al aŭtovojoj.
Karaismailoğlu deklaris, ke investo de 2003 miliardoj da 2022 milionoj da liroj estis farita por aŭtovojoj inter 995 kaj 900, kaj diris en sia deklaro:
“Ni finis la verkojn, kiujn oni povas fari en 100 jaroj en 20 jaroj; Ni transformis nian landon en internacian koridoron kun nia sukceso en grandskalaj transportprojektoj kiuj postulas altnivelan teknologion, kiel la Eŭrazia Tunelo, la Yavuz Sultan Selim, Osmangazi kaj 1915 Çanakkale Pontoj, kaj la Istanbul-İzmir, Ankara-Niğde kaj Nordaj Marmara Aŭtovojoj. Ni konektis la mondon al Turkio. Ni antaŭenigis nian landon kun dividitaj vojoj, aŭtovojoj, megaprojektoj kaj inteligentaj transportsistemoj. Tiamaniere ni komencis eksporti niajn scion, kapablojn kaj sperton, niajn inĝenierajn kapablojn kaj ekzemplojn de bonaj praktikaj modeloj al la mondo. Ni skribis la historion de Turkio en transportado kaj la sukceshistoriojn de nia lando kune. Ni pliigis nian ekzistantan dividitan vojreton de 2003 kilometroj antaŭ 6 al 100 kilometroj. Malgraŭ la kreskanta nombro da veturiloj kaj pliigita veturila movebleco, ni reduktis la indicon de akcidentoj sur la vojoj je 29 procentoj. Ĉiujare ni savis la vivojn de pli ol 82 mil civitanoj danke al sekuraj vojoj. Danke al niaj investoj; nur en 13; Ni ŝparis entute 2021 miliardojn da dolaroj en fuelo, tempo, prizorgado de veturiloj kaj operaciaj kostoj."
Gigantaj VERKOJ ESTOS LA KADRO DE LA JARCENTO DE Türkiye
Ministro de Transporto Karaismailoğlu, kiu diris, "Krom la 2023-a datreveno de nia Respubliko en 100, la gigantaj verkoj kiujn ni konstruis dum 20 jaroj estos la signala flamlumo de la estonteco de nia Turkio, la turka Jarcento," diris Karaismailoğlu. Li diris, ke ili daŭrigas sian servopolitikon per sia tuta forto. Substrekante, ke la konstruado de 3 665 kilometroj da dividitaj vojoj daŭras, Karaismailoğlu rimarkis, ke ili konstruis 458 ŝoseajn tunelojn kun longo de 127 kilometroj, 80 pontojn kaj viaduktojn kun longo de 488 kilometroj. Substrekante, ke la konstrulaboro de la 4-kilometra altrapida trajnlinio daŭras, Karaismailoğlu deklaris, ke la 262 mil-kilometra fibro-infrastruktura laboro daŭras. Karaismailoğlu diris, "Ĝuste kiel ni plenumis niajn promesojn en 50; Same kiel ni faris pli ol ni promesis, ne estas halto en 2022, nur daŭrigu".
LA PROJEKTO HAVAS 4 TUNELOJ KUN 185 METROJ LONGECO.
Substrekante, ke Laçin Provinca Vojo etendiĝanta en la nord-suda direkto en Çorum, kiu estas ĉe la krucvojo de la vojoj ligantaj Centran Anatolion al Nigra Maro kaj Orientan Anatolion okcidente, konsistigas la montan parton de la Kırkdilim Pass-itinero, Karaismailoğlu donis la jenajn informojn pri la projekto:
"En la areo kie terglitoj okazas ofte, grimpstrio estis aldonita al la vojo konstruita kiel servovojo en antaŭaj jaroj kaj la kontinueco de transportado estis certigita. Tamen, en Kırkdilim, kiu prenas sian nomon de la 40 kurbiĝoj sur la itinero, vojaĝoj, la plej multaj el kiuj okazas inter krutaj klifoj kaj klifoj, ĉiam nervozigas niajn ŝoforojn. Por forigi ĉi tiun negativan situacion kaj certigi la sekurecon de la posedaĵo kaj vivo de nia popolo, ni efektivigas niajn 8,6 kilometrojn longajn dividitajn vojojn kaj tunelojn inter Laçin kaj Kırkdilim. En nia projekto; Ni havas tunelojn kun tuta longo de 1409 1 metroj, inkluzive de la 1198-metra T-2, 1578-metra T-3 kaj 4-metra T-185 Tunelo, el kiuj ĉiu estis konstruita kiel duobla tubo. La projekto ankaŭ inkludas 3 samnivelajn intersekciĝojn kaj 2 subpasejojn. Ni finis la elfosadlaborojn de la tuneloj T-2 kaj T-3 en antaŭaj periodoj. Hodiaŭ, ni fieras pri fini la elfosadlaboron en la T-1-Tunelo. Kırkdilim Tunnel Crossing formas gravan parton de la nord-suda akso kiu disponigas facilan aliron al Çorum, Osmancık, Dodurga, Laçin kaj Kargı distriktoj, kaj ankaŭ komenciĝas de Sinop kaj atingas Mediteraneon tra Çorum, Yozgat, Kayseri kaj Niğde. Kiam la projekto estos kompletigita, estos certigite ke la ekzistanta vojo sur la itinero liganta Nigran Maron al Centra Anatolio estos pasita al alta normo kun la komforto de dividita vojo kaj tunelo. Sekureco de vivo kaj posedaĵo estos establitaj sur la itinero. Vojaĝoj inter krutaj klifoj kaj klifoj estos pasinteco. Ekzistantaj 10,2 kilometroj da vojo; Kompare kun la malnova itinero, ĝi estos mallongigita je 1,6 kilometroj kaj reduktita al 8,6 kilometroj, kaj vojaĝdaŭro sur la vojo estos reduktita."
NI elspezis pli ol 9 miliardojn da liroj por transportado kaj komunikado en ÇORUM.
Esprimante, ke ili atribuas specialan gravecon al ĉiu projekto, kiu plifortigos la transportreton en Çorum kaj ke ili sekvas ĉiujn projektojn atente, Karaismailoğlu deklaris, ke ili elspezis pli ol 20 miliardojn da liroj por la transportaj kaj komunikaj investoj de Çorum en la lastaj 9 jaroj. Karaismailoğlu, Ministro de Transporto, diris, "Dum estis nur 2003 kilometroj da dividitaj vojoj en 59, ni faris 308 kilometrojn pli, pliigante la longon de la dividita aŭtovojo je 5 fojojn ĝis 367 kilometroj. Ni pliigis la bituman varman trotuaran vojlongon en la provinco de 59 kilometroj al 422 kilometroj. Inter 2003-2022; Ni kompletigis gravajn projektojn kiel Samsun-Ankara Vojo, Norda Tetek Akso, Çorum-Sungurlu apartigo, Alaca Çorum-Yozgat vojo, Alaca enirejo, İskilip urbotransirejo, İskilip-Çankırı vojo kaj Saraydüzü-Kargı Vojo. La totalkosto de niaj 12 aŭtovojprojektoj, kiuj nuntempe daŭras ĉie en Çorum, estas 11 miliardoj da liroj."
NI KONSIDERAS LA VOJON KIEL UNU EL LA IKONOJ DE LA CIVILIZO
Emfazante ke ili vidas la "vojon" kiel unu el la simboloj de civilizo, Karaismailoğlu diris, "Ni diras, ke vojoj estas kiel riveretoj. Same kiel riveroj aldonas vivon al la lokoj, kiujn ili trapasas, ĉiu nova vojo konstruita ankaŭ aldonas vivon al la dungado, produktado, komerco, kulturo, turismo kaj arto de la lokoj, kiujn ili trairas. Kun ĉiuj niaj projektoj, kiujn ni efektivigis kaj kiuj ankoraŭ estas konstruataj; Kun la evoluanta transportreto de Çorum, kiu portas la kulturan heredaĵon de la hititoj, antikva kaj riĉa civilizacio, la nombro de vizitantoj multoble pliiĝos. La turismaj, komercaj kaj produktaj agadoj de la urbo altiĝos al eĉ pli altaj niveloj.
Estu la unua, kiu komentas