La 3-a ponto estos finita en 10 tagoj

1. La ponto estos finita en 10 tagoj: Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikado Ahmet Arslan "Ne estas problemo en Yavuz Sultan Selim Bridge. Ni malfermos la ponton la 26-an de aŭgusto. En la 20-21-a, la tuta laboro estos finita,” li diris.

Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikado Ahmet Arslan respondis demandojn pri la tagordo en NTV.
Elstaraĵoj de la deklaro estas:
Oferto por 3-etaĝa Istanbula Tunelo ene de 1 jaro
Post la puĉo la 15-an de julio, ekzistis neniu kalendarŝanĝo en iuj da la projektoj. La 3-etaĝa Granda Istanbula Tunelo-projekto estos integrita kun aliaj fervojaj sistemoj kaj aŭtovojoj tra kiuj 6,5 milionoj da homoj vojaĝas. Ĝi alportos tunelaŭtojn ekde TEM. Ni prenas ĉi tiun projekton tre serioze. Ni iris al la konsila oferto por la plej novaj boradoj kaj la preparado de la specifo por la konstruo-funkcii-translokiga modelo. Tri kompanioj ricevis teknikan kapablon pri la ricevitaj ofertoj. Hieraŭ ni ricevis financajn ofertojn de tri kompanioj. La firmao estas decidita, la laboro komenciĝos. Tri firmaoj el Italio, Hispanio kaj Turkio kandidatiĝis. Yüksel Proje gajnis la oferton. Ene de unu jaro, ni eliros oferti por la konstruado de la trietaĝa tunelo.
Konstruo sur Yavuz Sultan Selim Bridge finiĝas en 10 tagoj
Yavuz Sultan Selim Bridge havas du trajtojn. La paŝo de grandaj pezaj kamionoj de la nordo sen eniri Istanbulan trafikon. Ĝi ankaŭ gastigos la fervojon. Estas ankaŭ konektaj vojoj. Ĝi estas tute finita. Ni vizitis la konstruejon kun nia Ĉefministro pasintsabaton. Ne estas fuŝaĵoj. Ni malfermos la ponton la 26-an de aŭgusto. Je la 20-21, ĉiuj laboroj estos finitaj.
Eŭrazia Tunelo malfermiĝas la 20an de decembro
Ne estas kalendaraj ŝanĝoj en la Eŭrazia tunelo. Projekto kiu minimumigos la historian duoninsulon en Sultanahmet kaj ĝia ĉirkaŭaĵo. Civitanoj de la anatolia flanko eniros la tombejon Karacaahmet. Baldaŭ eblos transiri la vojon per aŭto. Ni malfermos por komerco la 20an de decembro. Ĝi prenos la ŝarĝon de la historia duoninsulo.
Ĉu flughavenoj estos nomitaj laŭ martiroj?
Ĉiuj tiuj, kiuj estis martirigitaj en la nokto de la 15-a de julio, estos donataj ie. Estas ankaŭ petoj por flughavenoj. Ni konsideros ĉi tiujn.
Riĉa fonduso pliigos la rapidecon de projektoj
Ne estas problemo pri financado de ekzistantaj projektoj. Eblos starigi aliajn fondusojn kune kun la riĉaĵfonduso. Kiam vi prenas longdaŭran prunton, kreditaj institucioj konsideras la riskon kaj trudas aldonajn kostojn. Sekurigante ĉi tion per la riĉa fonduso, la risko estos reduktita kaj la kosto ne pliiĝos. Ĝi kreos pli rapidajn kaj pli facilajn financajn ŝancojn por grandaj projektoj en transportado. Ĝi pliigos la rapidecon de projektoj.
Trapasas mezumo de 20 veturiloj ĉiutage.
Kune kun la Osmangazi Ponto ni malfermis la 58-kilometran sekcion. Nia garantio sur la ponto estas 40 mil. Se vi faras investon de 6,5 miliardoj da dolaroj en projektoj de ĉi tiu grandeco sen enmeti ajnan monon, estas garantioj por doni ĉi tie. La trafiko, kiun ni atendis de la ponto komence, estis 15 mil. Nuntempe, mezumo de 20 veturiloj preterpasas ĉiutage. Ĉi tio estas super tio, kion ni atendis. Kiam ni malfermos la vojon al Bursa fine de la jaro, kiam la tuta aŭtovojo finiĝos, veturila trafiko pliiĝos. Ni superos la garantian ciferon. La novaĵo, ke 5-6 mil ciferoj baziĝas sur falsaj informoj.
Unua fosado en 1915 Çanakkale Bridge en 2017
Ni ankaŭ faris la ofertojn por la Norda Marmara aŭtovojo. Krom tio, nia prioritata projekto estas la 1915-datita Çanakkale Bridge. Ni volas trafi la fosadon venontjare per eliro al oferto ĉi-jare.
Ni estas ĉe la lasta etapo sur la itinero Kanal Istanbul
Ni laboris pri alternativa vojo por la projekto Kanal Istanbul. Ni laboras ĝis la plej eta detalo kvazaŭ ili estus ĉiuj vojoj. Ni ne volas klarigi la itineron sen klarigo 100% por eviti spekuladon. Laboro sur la itinero atingis la finan stadion. Ni laboras pri la financa metodo, per kiu ni faros la projekton. Ni estas en la procezo de fini ĝin. Post tio komenciĝos la licita procezo. Meti kalendaron en la projekton povas esti misgvida. Se ni povas komenci la licitan procezon antaŭ la fino de la jaro, ni estos progresintaj en 1,5-2 jaroj.
TİB translokiĝos al nova konstruaĵo
TİB estis aparta strukturo, ni prenas ĝin en BTK. Ni konstruos novan konstruaĵon, movos ĝin. plenumi siajn nunajn funkciojn. Ĝi estos en la BTK sed ne la TİB-prezidanteco.