Deklarante, ke ili pliigos la operacian rapidecon de la rapidtrajna linio pasanta tra Bilecik al 250 kilometroj, Ministro pri Transporto kaj Infrastrukturo Abdulkadir Uraloğlu diris, "La tuta Alifuatpaşa-Arifiye-sekcio de la YHT-Linio estos funkciigita kun rapideco de 250. kilometrojn hore, tiel reduktante la vojaĝdaŭron sur la Ankara-Istanbul YHT-Linio.” Li diris, ke ĝi estos 35 minutojn pli mallonga.
Esprimante, ke ili faris multajn fojojn pli da investoj en la historio de la Respubliko en 22 jaroj, Uraloğlu emfazis, ke ili faris gravajn paŝojn kun la celo oferti pli komfortan vivon al civitanoj, surbaze de la vortoj de prezidanto Erdoğan: "La vojo estas Civilizo. , la vojo estas evoluo, la vojo estas kresko".
Ministro Uraloğlu diris, ke ili investis 2002 miliardojn da dolaroj en la transporta kaj komunika infrastrukturo de Turkio ekde 275, kaj 165 miliardoj da dolaroj de tio konsistas el ŝoseaj investoj.
Deklarante, ke la longo de dividitaj vojoj, kiu estis 2002 mil 6 kilometroj en 100, pliiĝis al 29 mil 400 kilometroj, Uraloğlu diris, "Nur 6 el niaj provincoj estis ligitaj unu al la alia per dividitaj vojoj, hodiaŭ ni kunligis 77 provincojn al ĉiu. aliaj kun dividitaj vojoj. Ni pliigis nian aŭtovojlongon de 714 kilometroj al 3 kilometroj. Ni transiris netraireblajn montojn kun tuneloj kaj valojn kun pontoj. "Ni daŭrigas kun novaj aŭtovojaj projektoj, kiuj portos nian landon en la estontecon," li diris. Rimarkante, ke ili investis 726 miliardojn 22 milionojn da liroj por la transporta kaj komunika infrastrukturo de Bilecik en la lastaj 110 jaroj, Uraloğlu diris, "Ni pliigis la longon de la dividita vojo, kiu estis 562 kilometroj en 2002, al 21 kilometroj. Ni prezentis al la loĝantoj de Bilecik konsolon sur la vojoj tegante 184 kilometrojn da bituma varma miksaĵo. Ni faris 231 kilometrojn da unuvojaj plibonigoj. "Nuntempe, ni estas ĉe la malferma ceremonio de la Vojo Yenişehir-Bilecik en Bilecik, kun projektkosto de 137 miliardoj da liroj," li diris.
VOJAĜA TEMPO DUMONIGITA
Ministro Uraloğlu klarigis, ke en la amplekso de la projekto, ili konstruis 4-lenan bituman varman miksaĵon kovritan 41,6 kilometrojn dividitan vojon, unu 81 metrojn longan pontkruciĝon, kaj diris, "Ni konstruis 2 158 metrojn longajn pontojn, 22 samnivelajn intersekciĝojn. kaj 9 agrikulturaj subpasejoj. Kun la nova projekto, kiun ni efektivigis, ni forigis 97 kurbojn. Ni pliigis la minimuman kurban radiuson de 40 metroj ĝis 300 metroj, provizante multe pli sekuran kaj komfortan vojaĝon. Ni ankaŭ duonigis la transporttempon de 51 minutoj ĝis 25 minutoj. Tiel, ni ŝparos entute 162 milionojn da liroj ĉiujare, inkluzive de 61 milionoj da liroj de tempo kaj 223 milionoj da liroj de brulaĵo. "Ni kontribuos al la protekto de la naturo reduktante la karbon-emision de veturiloj, kiuj damaĝas la medion je 4 mil 356 tunoj," li diris.
Substrekante, ke ili ligis Bilecik al ĝiaj najbaroj per dividitaj vojoj, ministro Uraloğlu ankaŭ anoncis, ke la vojaĝdaŭro sur la Ankara-Istanbul YHT-Linio estos mallongigita je 35 minutoj.
Emfazante, ke ili ne forgesis la fervojinfrastrukturon dum plifortigo de la voja transportreto de Bilecik, Uraloğlu sciigis ke ili renovigis la tutan ekzistantan fervojinfrastrukturon de Bilecik, inkluzive de la 96-kilometra linio inter Pamukova kaj İnönü.
