Ekscita atendo komenciĝis sur la Konya-Karaman Alta Rapida Trajna Linio, kies konstruo estis finita. Prezidanto Recep Tayyip Erdoğan inaŭguros la linion, kie pasaĝera kaj ŝarĝa transportado estos kune farita, kio reduktos la vojaĝdaŭron inter la du urboj de 1 horo 20 minutoj al 50 minutoj.
Metin Akbaş, Ĝenerala Direktoro de la Respubliko de Turkaj Ŝtataj Fervojoj (TCDD), faris ekzamenojn sur la Konya-Karaman Alta Rapida Trajnlinio. Metin Akbaş, kiu reviziis la lastan fazon de la linio, estis akompanita de la administrado kaj teknika dungitaro. Akbaş, kiu reviziis la testajn raportojn de la linio kaj taksis la teknikajn infrastrukturajn kaj superkonstruajn laborojn por la lasta fojo, zorge ekzamenis la mediajn regularojn, facilecon de aliro, komforton kaj sekurecon de la civitanoj.
Deklarante, ke estas dolĉa ekscito en la koro de Anatolio, Akbaş diris, "Restas nur kelkaj tagoj por la feliĉa fino. Kun la proksima sekvado de nia Ministerio, ni kunigas niajn civitanojn loĝantajn en Karaman kun la Alta Rapida Trajno. La vizio de nia Prezidanto por la fervojoj kaj ni, kiel TCDD, feliĉas fini la linion dirante "Vivo Komenciĝas Kiam Atingita". Mi ŝatus danki ĉiujn miajn kolegojn, kiuj kontribuis kaj ĉiujn, kiuj multe laboris en la konstruado de la linio.” diris. Ĝenerala direktoro de TCDD Metin Akbaş, kiu ankaŭ ekzamenis la staciojn inter Konya kaj Karaman, faris provveturadon. Akbaş ankaŭ pagis ĝentilecviziton al la Guberniestro de Karaman kaj la Municipo de Karaman.
LA 165 JAROJ DE SPERTO DE TCDD EĈ ESTAS RESPLEGITA
La Alta Rapida Trajna Linio Konya-Karaman, kiu estis desegnita konforme al vartransporto kaj al pasaĝertransporto, plu plifortigos la fervojan konekton inter la meza koridoro kaj la suda koridoro de nia lando. La linio, kiu faros 24 flugojn ĉiutage, revivigos ankaŭ la komercan kaj kulturan vivon de la urboj. Ĝi ebligos pli rapidan translokigon de kargo venanta de Konya kaj Ulukışla al Mersin kaj İskenderun-havenoj. Dum 74 pontoj kaj akvokonduktiloj, 39 subpasejoj kaj superpasejoj, kaj 17 piedirpasejoj estis konstruitaj sur la fervojo, la Çumra stacio kaj Karaman Station sur la linio ankaŭ estis reestigitaj, protektante la 165-jaran fervojhistorion.
Estu la unua, kiu komentas