La licita procezo por la rapidtrajnaroj, kiuj estas en la fina etapo por uzo en la rapidtrajnaj itineroj kiuj estas en la tagordo kadre de la modernigo de la fervojoj, kalkulas la tagojn.
La retronombrado komenciĝis por la laboroj pri alportado de 10 altrapidaj trajnoj uzeblaj en la projektoj de rapidtrajnoj Ankara-Istanbulo kaj Ankara-Konya al Turkio.
Laŭ la informoj akiritaj de respondeculoj de la Ĝenerala Direkcio de TCDD, la rapidtrajnaroj liverotaj de la kompanio CAF kun sidejo en Hispanio havas rapidon de 250 km hore. Unu aro havas kapaciton de 419 pasaĝeroj kaj konsistas el 6 vagonoj. Altrapidaj trajnoj estas ekipitaj per ĉiaj ekipaĵoj por sekureco kaj komforto de pasaĝeroj; Estas vakua necesejo, klimatizilo, videotelevido kaj muzikelsenda sistemo, ekipaĵo por handikapuloj, fermcirkvita bildregistradsistemo, kaj komputil-kontrolita diagnoza veturila kontrolo kaj spursistemo.
Grandrapidaj trajnoj estos unuafoje uzataj sur du gravaj vojoj en Turkio; Ĝi estos provizita per eksterlanda prunto kun fiksa interezoprocento de 7 elcentoj, kun tuta matureco de 15 jaroj, kun indulga periodo de 22 jaroj kaj repago periodo de 13 jaroj.
Trajnaroj estos uzataj en la sekcio Ankara-Eskişehir, kiu konsistigas la 1-an etapon de la Projekto de Alta Rapida Trajno Ankara-Istanbul kaj estas planita esti kompletigita en 2006, kaj la vojaĝdaŭro en ĉi tiu sekcio estos proksimume 60. minutoj. Krome, ĉi tiuj aroj ankaŭ estos uzataj en la Projekto pri Alta Rapida Trajno Ankara-Konya, por kiu proponoj estos ricevitaj en decembro 2005.
Estu la unua, kiu komentas