Kun la malfermo de Ankara - Konya Alta Rapida Trajnlinio, la okuloj estis turnitaj al aliaj altrapidaj trajnoprojektoj. Ĝis 2023, 29 urboj estos kunligitaj per altrapida trajno. Krom la linioj Ankara-Istanbul, Ankara-Konya kaj Ankara-Sivas, kiuj estis funkciigitaj kaj konstruataj, komenciĝos la konstruado de la 5 mil 731 kilometroj de la rapidtrajna linio. En 2023, la tuta longeco de altrapida trajnlinio en Turkio atingos 10 mil kilometrojn. La distanco inter Edirne kaj Kars, kiu daŭras ĉirkaŭ 1.5 tagojn, ankaŭ malpliiĝos al 1/4 1 kaj eblos vojaĝi de unu fino de Turkio al la alia en 8 horoj.
La sekcio Eskişehir-Istanbul de la Projekto pri Alta Rapida Trajno Ankara-Istanbul, kiu ankoraŭ estas konstruata, estos finita en 2013, kaj la konstruado de la linio Ankara-Sivas estos finita en 2015. TCDD celas pliigi la mezan rapidon de la trajno ĝis 5 kilometroj per konstruado de 160 mil kilometrojn longan konvencian linion apud la altrapida trajnolinioj.
KOSTO 45 MILIARDOJ DA DOLAROJ
La totala kosto de la rapidtrajnaj linioj, kiujn la Ministerio pri Transporto planas konstrui ĝis 2023, atingas 45 miliardojn da dolaroj. Ĉirkaŭ 30 miliardoj USD de ĉi tio realiĝos per ĉinaj pruntoj. La resto estos kovrita per akcia kapitalo kaj pruntoj de la Eŭropa Investa Banko kaj la Islama Disvolva Banko.
Novaj konvenciaj linioj konstruotaj
- Fervoja Projekto Tecer-Kangal 48 km
- Kars-Tbiliso (BTK) Fervoja Projekto 76 km
- Kemalpaşa-Turgutlu Fervoja Projekto 27 km
- Fervoja Projekto Adapazarı-Karasu-Eregli-Bartın 285 km
- Fervoja Projekto Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice 348 km
- Kayseri-Ulukışla Fervoja Projekto 172 km
- Kayseri-Çetinkaya Fervoja Projekto 275 km
- Fervoja Projekto Aydın-Yatağan-Güllük 161 km
- Projekto de fervojo Incirlik-Iskenderun 126 km
- Mürşitpınar – ŞanlıUrfa Fervoja Projekto 65 km
- Ş.Urfa-Diyarbakır Fervoja Projekto 200 km
- Fervoja Projekto Narlı-Malatya 182 km
- Toprakkale-Habur Railway Project 612 km
- Kars - Iğdır - Decembro - Dilucu Railway Project 223 km
- Van Lake Crossing Project 140 km
- Kurtalan-Cizre Fervoja Projekto 110 km
Estu la unua, kiu komentas