12 provincoj estos konektitaj inter si per rapidtrajno Estas tempo vivi en Çanakkale, labori en Istanbulo! La altrapida trajno Marmara Ring, kiu vojaĝos ĉirkaŭ la Marmara Maro, reduktos la tempon inter Istanbulo kaj Çanakkale al 40 minutoj. Se ĉi tiu projekto estos efektivigita, persono loĝanta en domo kun vido al la Bosforo en Çanakkale povos iri labori en Istanbulo en mallonga tempo.
Laŭ la novaĵo de TRT Haber, antaŭ ol finiĝis la ekscito de la freneza projekto "Kanalistanbul", kiu estis anoncita de ĉefministro Recep Tayyip Erdoğan antaŭ la elekto, nova projekto venis al la tagordo. La nomo de la projekto, kiu celas ligi 12 provincojn en Marmara kun altrapida trajno; "Marmararing"... La posedanto de la projekto estas Serdar İnan, kiu fariĝis freneza arkitekto kun sia intereso kaj proponoj por la projekto Kanalistanbul.
La distanco inter Çanakkale kaj Istanbulo reduktiĝos al 40 minutoj, kaj la distanco inter Bursa kaj Istanbulo reduktiĝos al 30 minutoj.
Rimarkante, ke se ĉi tiu projekto estos efektivigita, la transportproblemo de Istanbulo estos tute solvita, Arkitekto İnan diris:
“Ĝi povos ĉirkaŭiri la tutan Marmaron tre rapide. Ĝi povos atingi la plej malproksiman areon, la plej malproksiman lokon kaj la plej malproksiman haltejon en Marmara ene de 1 horo. Vi loĝos en Dardaneloj, kaj vi alvenos al via laboro en Istanbulo post 40 minutoj. Vi loĝos en Bursa kaj vi povos veni al Istanbulo en 30 minutoj. "Istanbulo vastiĝos tiusence," li diris.
LA CELO ESTAS RELAĈI TRANSPORTADO
La deirpunkto de la projekto estas ĉesigi la horizontalan vastiĝon de Istanbulo direkte al Tekirdağ kaj Kocaeli kaj moderigi transportadon.
Arkitekto Serdar İnan diris, "Nun vi scias, ke Istanbulo estas lineara. Ĝi estas linia urbo en la senco de Oriento-Okcidento. Ĝi ne povas konveni en la logikon de ringo pro sia natura strukturo. En ĉi tiu senco, trafikaj problemoj ne estas solvitaj, ne povas esti solvitaj, aŭ povas esti solvitaj nur je grandaj kostoj. "Se ni povas movi Istanbulon al la tuta Marmara regiono, ni ankaŭ povas faciligi la trafikon tiusence," li diris.
KOSTO 3 MILIARDOJ DA DOLAROJ
Oni taksas, ke la kosto de ĉi tiu projekto estos ĉirkaŭ 3 miliardoj da dolaroj. İnan ne maltrankviliĝas pri la financado de Marmararing.
Arkitekto İnan diris, "Ni povas trovi la financadon por ĉi tio tre facile. Ni iros al foiro en Francio pri tio en marto. Ni serĉos financadon por Istanbulaj projektoj. "Kiam ni trovos la financadon, ni dividos ĝin kun nia ŝtato," li diris. La projekto atendas esti prezentita al la Ministro de Transporto, Binali Yıldırım.
Estu la unua, kiu komentas