Responde al la kampanjo iniciatita de kelkaj neregistaraj organizaĵoj kaj institucioj en Giresun kaj Ordu koncerne la alportadon de la fervoja linio al Ordu de Erzincan, Ordu, Ünye kaj Fatsa Ĉambroj de Komerco kaj Industrio esprimis sian opinion ke la fervojo devus veni de Samsun .
En sia speciala deklaro, OTSO, ÜTSO kaj FATSO-prezidantoj diris, "Ni devas unue alporti la fervojon, kiu atingis merkredon, al Fatsa. Ne ekzistas geografia baro al tio. "Niaj politikistoj promesis tion en la pasinteco," ili diris.
Servet Şahin, Prezidanto de Ordu Ĉambro de Komerco kaj Industrio, diris, "Fervojo estas tre grava en la evoluo de Ordu kaj ĝiaj distriktoj. Ekzistas neniuj gravaj malhelpoj por la fervojo en Çarşamba veni al Ünye kaj Fatsa. Nia fina celo estas etendi la fervojon ekde Samsun ĝis Sarp. Tiu ĉi projekto estas tre grava por la regiono. "La komenco de ĉi tio estos kiam la fervojo en Çarşamba atingos unue Ünye kaj Fatsa," li diris.
Prezidanto de Ünye Ĉambro de Komerco kaj Industrio Hasan Şimşek diris, "Ni diras de jaroj, ke unu el la gravaj infrastrukturaj problemoj de Ünye, Fatsa kaj Ordu estas la fervoja konekto. La fervojo en Çarşamba devus atingi Kaŭkazon, kovrante la tutan Nigran Maron, komencante de Çarşamba. "Ni donas grandan gravecon al la alveno de la fervojo al Ünye Port," li diris.
Prezidanto de Fatsa Ĉambro de Komerco kaj Industrio Tayfun Karataş diris, "Kiel Fatsa, fervojo en la haveno estas grava bezono por ni. La haveno kaj fervojo servos al la industrio kaj turismo de Fatsa kaj Ordu, kaj la haveno kaj fervojo faros tre gravan ekonomian kontribuon al ni. Ĉi tio tute ne estas malfacila. Ne estas kialo kial la fervojo ne venu al Fatsa de Çarşamba. "Ankaŭ niaj politikistoj en la pasinteco havis parolon pri ĉi tiu afero," li diris.
Fonto: Army Incident
Estu la unua, kiu komentas