Ekde la dato de la licita horaro por la konstruado de la 3-a ponto konstruota sur la Bosforo, 9 hejmaj kaj eksterlandaj investantaj grupoj ricevis specifojn.
Laŭ la informoj ricevitaj de la korespondanto de AA de la oficistoj de la Ministerio pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj, Astaldi el Italio, POSCO el Sud-Koreio, Park Holding, MAPA, STFA, Güriş, Atlı Makina, Yapı Merkezi kaj Cengiz İnşaat ricevis la specifo.
Por la oferto okazonta la 5-an de aprilo, enlandaj kaj eksterlandaj kompanioj daŭre akiras specifojn ekzamenante la licitajn dokumentojn.
En tiu ĉi kunteksto ekzamenis la licitajn dokumentojn OHL el Hispanio, Mitsubishi el Japanio, Porr el Aŭstrio, Vinci el Italio, IHI, Obayashi kaj Kajima el Japanio kaj Motogrill el Portugalio.
Veturila garantio pliiĝis
Neniuj ofertoj estis ricevitaj por la oferto por la konstruado de la Norda Marmara Aŭtovojo kaj la tria Ponto, kiu estis tenita la 10-an de januaro. Agante pri tio, la Ĝenerala Direktoro de Ŝoseoj de Transportado, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj dividis la projekton en 3 partojn. El la reviziita projekto, estis decidite oferti la 2-an ponton kaj 3-kilometrajn ligvojojn kun la BOT-modelo.
Estis adoptite ke la 314-kilometraj aŭtovojoj en la aziaj kaj eŭropaj sekcioj de la Norda Marmara Aŭtovoja Projekto estus konstruitaj kun publikaj financo.
La Ĝenerala Direktoro de Aŭtovojoj faros la tutan eksproprietiĝon de la sekcio, kie trapasos la 3-a ponto kaj konektvojoj. La veturila garantio ekvivalenta al 100 mil aŭtoj ĉiutage en la unua oferto estis pliigita al 135 mil en la nova specifo.
Aliflanke, la leĝopropono por sendevigi la pontkonstruadon de AVI estas akceptita de la Planado kaj Buĝeta Komitato de la Granda Nacia Asembleo de Turkio kaj atendas esti diskutita en la Ĝenerala Asembleo.
La tria ponto konstruota sur la Bosforo pasos pli norde de la Bosforo kaj Fatih Sultan Mehmet Bridges. La konstruota ponto inter Garipçe kaj Poyrazköy-loko estos 3 metrojn longa.
Fonto: CNN Turk
Estu la unua, kiu komentas