"Ekzistas ses kompanioj kiuj estas kandidatoj por la unuaj konstrulaboroj de la 56 km København - Ringsted linio okcidente de la ĉefurbo," diris infrastruktura administranto Banedanmark. Dum la oferto por la dezajno kaj konstruado de la kvin pontoj estas planita esti aljuĝita en la mezo de la jaro, ĉiuj kontraktoj, inkluzive de la ĉefkontraktoj, estas atenditaj esti kompletigitaj antaŭ la fino de 2013.
La orientokcidenta linio inter København kaj Jylland aliĝos al la fiksa ligo Øresund kaj al la nord-suda koridoro liganta Svedion kaj Germanion per la estonta Fehmarn Arch-tunelo ĉe Roskilde, kie la ekzistanta ĉeflinio estas dizajnita por funkcii kiel elektrigita dutraka vojo. je rapidoj ĝis 250 km/h.
Estis anoncite de la dana registaro en 2018, ke la linio, kiu estas planita esti malfermita fine de 2020, servos kun TSI-konforma miksita trafika itinero kaj duobla retkapacito en 2010, kio estas grava elemento en la Banedanmark. strategia plano.
Oferto por fervojsistemoj daŭros en 2013-14 kaj estos finitaj antaŭ la fino de 2015. 25 kV 50 Hz elektrizo kaj ETCS Nivelo 2 ofertoj estos finitaj fine de 2017 kaj la provkuro okazos meze de 2018.
Fonto : Fervoja Gazeto
Estu la unua, kiu komentas