Ununura vorto povas signifi tiom da aferoj. Malĝojo, ĉagreno, disiĝo, soleco, sopiro fariĝas unusola vorto kaj eliras el niaj buŝoj kiel "senhejmeco". Esti for de hejmo, geedzo, amiko, infano... Manki ĉiun momenton... Soleco, destino, malĝojo plejofte... Labori por pli bone, lukti, sed samtempe pagi la prezon por longaj noktoj pasigitaj sole, for de amatoj. .
Kiel en la versoj de la eksterlanda poeto Kemalettin Kamu...
La patrujo estas tiel dolora, ke kio ajn estas en mi
Ĉiuj fremdaj al mi, ĉiuj alimaniere
Nek deziro nek suĉo, vundita mano
Mi ne estas en fremda lando, hejmurbo estas en mi...
Post la Unua Mondilito, okcidenteŭropaj landoj eniris rapidan evoluan procezon por revivigi siajn industriojn kaj ekonomiojn, kiuj estis forte trafitaj. En tiu ĉi kunteksto, Germanio ankaŭ varbis laboristojn el kelkaj landoj, inkluzive de Turkio, por forigi la labormankon, kiu kreskis kiel lavango.
Kun la "Turka Labora Interkonsento" subskribita inter Turkio kaj Germanio la 13-an de oktobro 1961, komenciĝis la unua turka laborista migrado al Germanio.
Trajnoj en Sirkeci nun forveturis de la kajoj por transporti turkajn elmigrantojn al Germanio. Tiuj, kiuj venis por adiaŭi, sendis siajn parencojn, esperojn kaj duonon de siaj koroj al siaj hejmoj. Tiuj, kiuj foriris, ne nur forlasis siajn amatojn, sed ankaŭ forlasis sian patrujon. Kvazaŭ ili irus al la armeo, akvo verŝiĝis malantaŭ ili, kvazaŭ ili irus al la armeo kun tamburoj kaj zurnoj, por ke ili povu veni kaj iri kiel akvo... Ies patrino, patro, iu edzino, bebo, iu junulo. estis svingantaj ĝis la trajno malaperis.Ĝi estis lia lasta krio.
Turkaj laboristoj eniris la trajnon forirantan de Sirkeci Station kaj ekiris al Germanio, kiun ili poste nomos "Amara Patrujo".
Ili ekiris sur la vojon pro pano, lasante la landojn, en kiuj ili naskiĝis kaj kreskis, kaj siajn amatojn. La lasta loko, kie ili metis piedon sur sian patrujon, la loko kie ili brakumis siajn amatojn, verŝis siajn larmojn kaj promesis reveni iam, estis ĉiam la Stacio Sirkeci.
Pasis ekzakte 1961 jaroj de kiam la unua elmigranta trajno blovis sian adiaŭan fajfilon en 50. Multaj eĉ ne vidis alian urbon, por ne iri al alia lando. Ili estis teni sin al la vivo en lando, kie ili ne konis la lingvon, la kutimojn kaj la homojn. Ili eniris la trajnon kun siaj lignaj valizoj kaj la revo pri feliĉa estonteco.
La trajno iras de Sirkeci,
La vagono iras, mia problemo iras.
Senhejma, sole,
Mia ĉeesto intensiĝas.
A. Akbas
Elmigrantoj, kiuj pasis per trajno de la ebenaĵoj kie iliaj prapatroj veturis, iris al la pordo de mano por vivteni. Ilia intenco estis gajni multe da mono kaj reveni al sia patrujo, por vivi komforte. Ĉiuj el ili sonĝis, ke ili trovos ĉion, kion ili ne povus havi en Turkio, kaj ke ili gajnos laborante. Ĉar kie ajn en la mondo ili troviĝis, tiuj, kiuj estis "senhejmaj", serĉis la perditan paradizon.
Post 3-taga vojaĝo komencanta de Sirkeci Station, la trajno estis alvenanta al Munkena Stacio. Tuj kiam ŝi eliris el la trajno, ŝiaj piedoj paŝis sur la ruĝan tapiŝon. La unuajn iri estis salutitaj per la bandobuŝharmoniko. En la unua paŝo de la nova vivo, la laboristoj estis forirantaj laŭ la urboj, al kiuj ili irus, kaj daŭrigis sian vojaĝon prenante siajn biletojn kaj manĝpakaĵojn.
Ili laboris la plej malfacilajn, plej malfacilajn laborojn. Ili metis sian subskribon al ĉi tiu sukceso de Germanio, kies industrio rapide disvolviĝas kaj plifortiĝas. Kun la tempo, ili enradikiĝis en la patrujo. Ili alportis siajn familiojn en la landon, edziĝis, havis infanojn, havis nepojn.
Turkaj laboristoj, konataj kiel "Alamancı" en Turkio kaj "elmigranto" inter turkoj en Germanio, estis referitaj kiel "Gastarbeiter (gastlaboristo)", tiam "Auslaender (fremdulo) kaj nun "Mitbürger (civitano)" fare de la germanoj. Daŭrigu.
Kelkaj el niaj laboristoj, kiuj iris al Germanujo dum unu aŭ du jaroj, fariĝis germanaj civitanoj, ekloĝis tie, kaj kelkaj el ili ne povis elteni la hejmsopiron kaj definitive revenis al Turkio. Ili travivis multajn malfacilaĵojn, ili laboris en la plej malfacilaj laboroj. Ilia nura celo estis krei pli bonan estontecon por iliaj familioj. Estis kelkaj tre sukcesaj inter ili.
Oni diras, ke estas tiom da rakontoj kiom da homoj... Ĉi tiu aventuro de la "dolora patrujo" ankaŭ estis la temo de multaj vivitaj, eble nefinitaj rakontoj... Amasoj da rakontoj, amasoj da vivoj, aventuroj...
Kio okazis al Nigraj trajnoj en ĉi tiuj lastaj 50 jaroj? Ili ankoraŭ foriras de Sirkeci Station. Kvankam iliaj koloroj ne plu estas nigraj, iliaj vojoj daŭre estas la samaj...
Sed ne plu estas elmigrantoj irantaj al Germanio de la stacidomo Sirkeci per trajno...
Nukhet Isikoglu
Estu la unua, kiu komentas