Ĉu antaŭurba linio uzanta parton de la YHT-linio povas esti konstruita inter Bursa-Yenişehir Flughaveno-İnegöl?

Ĉu antaŭurba linio uzanta parton de la YHT-linio povas esti konstruita inter Bursa-Yenişehir Flughaveno-İnegöl?

Krom la metroo kaj tramoj en Istanbulo-Ankaro kaj Izmir, ekzistas ankaŭ antaŭurbaj linioj apartenantaj al TCDD. Lastatempe, renoviglaboroj estis faritaj sur tiuj linioj kaj la linioj estis alportitaj al metronormoj.

Ekzistas nek antaŭurba linio nek interurba trajnotransporto apartenanta al TCDD en Burso. Ekzistis trajna transporto inter Bursa kaj Mudanya tiutempe.

Feliĉe, la oferto por la rapidtrajna konekto, kiu provizos transporton inter urboj, estis farita. Sed ĉi tio ne sufiĉas por Bursa.
Antaŭurbaj linioj ankaŭ devus esti establitaj en Bursa fare de TCDD. Ĉi tiuj linioj devus esti:

Antaŭ ĉio, antaŭurba linio devus esti konstruita sur ĉi tiu itinero por kompensi la Bursa-Mudanya linion, kiun ili malmuntis ĝustatempe. La altrapida fervoja stacidomo estos en Geçit, la municipo devus etendi Bursaray al tiu ĉi stacio, kaj TCDD devus establi antaŭurban linion inter tiu ĉi stacio kaj Mudanya.

La alia antaŭurba linio devus esti inter la flughaveno kaj Bursa. Ni havas flughavenon, sed estas transportproblemo kun Bursa. TCDD povas solvi la problemon de transportado kaj neuzebleco al ĉi tiu flughaveno, pri kiu ni plendas pri la malĝusta loko elekto kaj ne povas atingi sufiĉan kapablon en terminoj de uzo, kun la TCDD antaŭurba linio. Tiamaniere, la flughaveno ne estos senaktiva, alie kompanio venos ĉiujare kiel prova tabulo, flugos al kelkaj cellokoj kaj poste nuligos la flugojn, ĝis nun, ĝia estonteco estas nekonata. Antaŭurba linio devus esti konstruita, kiu etendiĝos ĝis Bursaray Kestel, la lasta stacidomo kaj la flughaveno Yenişehir kaj eĉ de tie ĝis İnegöl. Ĉi tiu linio estas tre grava por la flughaveno.

Alia antaŭurba linio devus esti konstruita inter Bursa kaj Gemlik. Ĉi tiu linio estas tre grava kaj por pasaĝertransporto inter Bursa kaj Gemlik kaj por vartransporto inter organizitaj industriaj zonoj kaj Gemlik-haveno. Ĉi tiu linio ankaŭ estas tre grava por Bursa industrio kaj Bursa haveno.

Kvankam ekzistas 3 apartaj linioj kiuj estas sendependaj unu de la alia, iliaj totalaj km ne estos pli ol la antaŭurbaj linioj en aliaj urboj.

Mi pensas, ke TCDD devus fari ĉi tiujn liniojn. Ĝi devas esti farita por la Bursa-Mudanya linio, kiu estis malmuntita antaŭ jaroj, por flughavena transportado kaj por la havena konekto de Bursa industrio.

Fonto: Wowturkey

 

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*