Yıldırım, ministro pri transporto, maraj aferoj kaj komunikado, ekzamenis la metrokonstruaĵojn.
"Ni planas malfermi la metroliniojn Kızılay-Çayyolu kaj Sincan-Batikent komence de 2014, kaj la linion Keçiören-Tandoğan en 2014"
Yıldırım diris, ke la hieraŭa ŝtormo povus ripetiĝi, do necesas esti preta.
"Estas utile por civitanoj doni maksimuman atenton al la glitiga grundo, bremsdistanco kaj krozdistancoj inter veturiloj, precipe en pluva vetero"
Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj, Binali Yıldırım, ekzamenis la metroliniojn en Ankaro, kiuj estas konstruataj. Yıldırım deklaris, ke la metrolinioj Kızılay-Çayyolu kaj Sincan-Batikent estos malfermitaj komence de 2014, kaj la linio Keçiören-Tandoğan estos malfermita en 2014.
Yıldırım, kiu unue ekzamenis la tunelojn ĉe la Söğütözü Stacio de la Kızılay-Çayyolu Metroo, respondis la demandojn de la ĵurnalistoj tie.
Memorigante, ke la vojoj estis fermitaj pro la ŝtormo en diversaj partoj de Turkio hieraŭ, flugoj estis nuligitaj kaj mara transportado estis interrompita, ĵurnalisto diris: "Ĉu vi havos averton al la civitanoj por hodiaŭ?" Yıldırım memorigis, ke ŝtormo nomata "Cigno Ŝtormo" efikas en diversaj partoj de la lando. "Bedaŭrinde, estas kaj viktimoj kaj vunditoj," diris Yıldırım, aldonante, ke la ventorapideco en Istanbulo atingis ĝis 120 kilometrojn hore, do ili devis fermi la 1-an Bosporan Ponton dum kelka tempo.
Deklarante ke dum ekzistis interrompoj en marvojaĝoj en Istanbulo sub pezaj sudokcidentaj kondiĉoj, nur unu el la du startlenoj de Istanbula Atatürk Flughaveno funkciis, Yıldırım diris ke tial ekzistis ankaŭ interrompoj en flugoj.
"Ni obeu la trafikregulojn"
Klarigante, ke en la akcidentoj kaŭzitaj de la sabloŝtormo sur la Konya-Cihanbeyli Ŝoseo, civitanoj perdis la vivon kaj ili devis fermi la vojon al trafiko pro sekurecaj kialoj, Yıldırım diris:
”Ni kutimis aŭskulti la ŝtormojn kiel novaĵojn en Ameriko, en Karibio, en la Malproksima Oriento. En la hieraŭa ŝtormo, ni vidis, ke la ŝtormoj estas efikaj en Turkio. Do; Ni ĉiam devas esti mense kaj fizike preparitaj por neatenditaj eksterordinaraj situacioj. Turkio ne estas lando kun intensaj ŝtormoj. Ĉio ŝanĝiĝas kun klimata ŝanĝo en la lastaj jaroj. Ni estas antaŭ temperaturo de pli ol 20 gradoj, kiel somero, kaj pluva vetero, kiu memorigas nin pri vintro. Kiel publiko kaj civitanoj, ni devas esti pretaj por tiaj situacioj de nun."
Ministro Yıldırım deklaris ke la ŝtormo perdis sian efikon kun la komenco de precipitaĵo kaj ke ekzistis neniu ŝtormaverto de Meteorology. Alvokante la civitanojn "sekvi la trafikregulojn", Yıldırım diris, "Estas utile por la civitanoj doni maksimuman atenton al la glitiga grundo, bremsdistanco kaj krozdistancoj inter veturiloj, precipe en pluva vetero. Ĝenerale, se ni agas laŭ la reguloj, ni certigos la sekurecon de kaj ni mem kaj aliaj en trafiko.
Li petis la civitanojn montri komprenon-
Kiam oni demandis lin, ĉu la feraj stangoj en la metrostacio Söğütözü kreas malbelan aspekton kaj ĉu ĝi estos forigita, Yıldırım diris, "Vi ne demandos min pri tio, ĝi ne temas pri mi. La metroo iras de malsupre, ne estas situacio, kiu influos la tiean laboron”.
Rimarkinte, ke ili konstruis du 172-metrajn longajn tranĉitajn kaj kovritajn tunelojn en la areo kie situas la stacio, Yıldırım anoncis, ke kun nova planado, ili reduktis la antaŭviditan tempon por la tuneloj de 7 monatoj al 3,5 monatoj. Deklarante, ke ili laboras forte por funkciigi la metroojn en mallonga tempo, Yıldırım deklaris, ke ili atendas komprenon de la civitanoj. Yıldırım diris, "Dum ĉi tiu periodo, la stratoj estas fermitaj al trafiko de tempo al tempo. Kelkfoje estas problemoj en la eniro kaj eliro de laborlokoj. Mi ŝatus demandi la Ankaranojn, de niaj butikistoj; Povas esti iuj provizoraj ĝenoj por ne prokrasti la problemon kaj atendon pri la metrooj, kiuj delonge estas en la tagordo de Ankaro. Ni atendas ke ili komprenu ĉi tion. Ni devas fari tion por konstanta komforto kaj komforto," li diris.
Uzis la tunelbormaŝinon-
Poste, Yıldırım, kiu faris ekzamenon ĉe la Stacio Dışkapı ĉe la Metroa Linio Keçiören-Tandoğan, akiris informojn pri la tunelbormaŝino enirante la tunelon kaj malfermis tunelon dum kelka tempo kaj faris betonan tegaĵon. Donante informojn pri la verkoj ĉe la elirejo de la tunelo, Yıldırım diris: "Vi fosas per la malnova metodo, poste vi faras betonon. Ĝi estas tempoperdo, kaj ĝi ankaŭ ne estas sana. Ĉi tio ne estas tiel. Ĝi malfermiĝas, betonaj arkoj estas metitaj post 1 metro da progreso. Tiam ĝi iras alian 1 metron. Tiamaniere, mezume de 10 ĝis 20 metroj da tuneloj estas malfermitaj ĉiutage. Laŭ ĉi tiu kalkulo, la 240-kilometra tunelo estos finita en la venontaj 250-3 tagoj,” li diris.
Post demando, ministro Binali Yıldırım anoncis, ke la linioj Kızılay-Çayyolu kaj Sincan-Batikent estos funkciigitaj komence de 2014, kaj la Keçiören Metroo estos funkciigita en 2014.
Fonto: haber.cafesiyaset.com
Estu la unua, kiu komentas