En la altrapida trajnoprojekto, estis rivelita ke la Metropolano proponis mezan stacion al Yarkın Demirtaş, la plej al la Terminalo, por pasaĝercirkulado. Intertempe, Prof. kiu preparis la Majstran Planon pri Transportado. Dr. Haluk Gerçek proponis celon por piediranto kaj biciklo-dominita urbocentro antaŭ 2030 ...
Ni raportis la evoluon en ĉi tiuj kolumnoj hieraŭ... La Ĝenerala Direktoro de Konstruado de Fervojoj, Havenoj kaj Flughavenoj, kies mallonga nomo estas DLH por altrapida trajno, transdonis la projekton al TCDD. Li nun laboras pri la TCDD-aplikprojekto. Prioritato ankaŭ ricevis al la eksproprietoj sur la itinero.
Parenteze…
Preparante la TCDD-aplikprojekton, ĝi temigas itinerojn kiuj estas proksimaj al la aŭtovojo kaj postulas malpli da plenigo por minimumigi la koston.
Tial…
Ĉar la projekto ankoraŭ ne estis finpretigita, oni laboras pri etaj ŝanĝoj.
Parenteze…
Sugestante Dereçavcuş kiel la plej proksiman punkton al la Terminalo por Bursa Stacio, kiu aperas en Balat en la komuna projekto de DLH, kaj trovante Kazıklı Station nenecesa, la Metropola Municipo renovigis sian proponon al TCDD konforme al la evoluoj.
Do kio…
Kun la sugestoj de TCDD-fakuloj, Metropola teknika kunlaborantaro kaj konsilistoj pri Transportada Majstra Plano, estis iuj ŝanĝoj bazitaj sur konsento en la nova propono.
Ekz…
Kiel ni raportis hieraŭ, oni rekomendas, ke Yenişehir Stacio estu konstruita proksime al Yenişehir Flughaveno, ne apud Şişe Cam. Ĉi-foje, la fokuso estas sur la ŝoseo-İzmir Road-intersekcregiono por Bursa Station. Ankaŭ estas kontraŭo kontraŭ ĉi tiu propono al Stacio Kazıklı.
Sed…
En la nova raporto, surpriza propono estas prezentita dum oponado kontraŭ Kazıklı.
“La loko konsiderata por la stacidomo en Kazıklı estas meze de agrikulturaj kampoj kaj inter fruktoplantejoj. Ankaŭ por pasaĝeroj ne estas facile veni ĉi tien.” La surpriza propono estas esprimita jene:
"Demirtaş, kiu estas la plej proksima al la regiono, havas kaj ŝarĝkapaciton pro la industria zono kaj pasaĝeran potencialon pro la urbokonekto."
Gravas ankaŭ la sekva emfazo:
"Demirtaş Station ankaŭ estas tre proksima al la Terminalo laŭ transportplano."
Sugestita…
Notiĝas ankaŭ ke Demirtaş Station iĝos pli grava kun la urbocentro kaj Terminal-ligoj se la ĉefstacio, nome Bursa Station, estas translokita al la Hal proksime de la Ringa Vojo ĉe punkto pli for de Dereçavuş kaj Balat, aŭ al la İzmir Road-Highway-intersekciĝo.
Ni vidu…
Kiel aŭ ĝis kia grado ĉi tiu propono, kiu estis renovigita laŭ ŝanĝiĝantaj kondiĉoj kaj teknika kompromiso, reflektiĝos en la projekto?
Grandrapida trajno ŝildo pendis
Dum la laboroj por transformi la projekton en efektivigprojekton kaj la taksadoj de la stacidomoj daŭris, TCDD pendigis ĝian unuan ŝildon sur la Geçit koncerne la konstruadon de la altrapida trajno.
Sur la ŝildo, kiu inkluzivas ankaŭ la foton de la rapidtrajno, estas skribita 393.170.105,40 TL kiel la kontraktoprezo.
Estu la unua, kiu komentas