La trajnoj inter Adana kaj Mersin, uzataj de miloj da pasaĝeroj ĉiutage, portos pli da pasaĝeroj pliigante la nombron da reloj al 4 kun elektrizo.
Dum Turkio estas kovrita per altrapidaj trajnoretoj, ekzistantaj trajnolinioj estas renovigitaj por la komforto kaj konfido de la civitanoj. Unu el ĉi tiuj studoj estas farita sur la trajnoj inter Adana kaj Mersin. Laŭ la planoj preparitaj por ĉi tiu linio; La nombro da reloj sur la linio estas pliigita al 4. Transportado al la ekzistanta linio estas 1 alveno, 1 foriro.
Alia grava laboro pri la koncerna linio estas pri elektrizo. Alivorte, trajnoj funkcios per elektro anstataŭ dizelo. Tiel, signifaj ŝparaĵoj estos atingitaj kaj la trajnoj estos pli rapidaj kaj komfortaj.
Signalaj sistemoj daŭras sur la linio Kayseri-Boğazköprü-Uluşkışla-Yenice-Mersin-Yenice-Adana-Toprakkale. Kiam ĉi tiu laboro estos finita, danke al la signalsistemo, kiu estas teleregata mastruma sistemo, la ŝaltiloj povos esti uzataj senpilote por akcepti kaj sendi la trajnojn al la stacidomoj, kaj la trajnoj estos haltigitaj. Kun la sistemo kie la loko de la trajnoj povas esti kontrolita, ĉiuj trajnoj sur la reloj estos administritaj de la centro.
Tiel, civitanoj, kiuj uzas ĉi tiun linion, povos facile iri al siaj laborpostenoj, siaj amatoj, kaj kion ili volas atingi, en la komforto de YHT.
Fonto: http://www.iyihaberler.net
Estu la unua, kiu komentas