La malfermo de Marmaray estis antaŭenigita! (Ekskluziva novaĵo)

La malfermo de Marmaray estis antaŭenigita: Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Binali Yıldırım anoncis, ke la malfermoj de Marmaray kaj Ankara - Istanbula Alta Rapida Trajno (YHT) Linio projektoj estos antaŭenigitaj de unu monato kaj estos. okazos la 30-an de septembro 2013.
Ministro Binali Yıldırım, kiu venis al la Distrikto Osmaneli de Bilecik per helikoptero, vizitis la konstruejon Ankara-Istanbul YHT Line Osmaneli. Binali Yıldırım, kiu okazigis gazetaran konferencon ĉi tie, diris, ke la malfermdatoj de la projektoj Marmaray Project kaj Ankara-Istanbul YHT Line, kiujn ili antaŭe anoncis la 29-an de oktobro 2013, estis antaŭenigitaj de unu monato. Ministro Yıldırım deklaris ke la malfermoj de ambaŭ projektoj estos okazigitaj la 30-an de septembro 2013.
LA PLEJ DIFIKALA PARTO DE LA REGIONO ESTAS atingita
Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Binali Yıldırım deklaris, ke la plej malfacila parto de la projekto de Ankara-Istanbul YHT-Linio venis kaj 150-kilometra linio kun malfacilaj etapoj estas antaŭ ili. Yıldırım diris:
“Ĉi tio estas la plej malfacila parto de la regiono. Ĝi estas 150-kilometra linio kaj konsistas ĉefe el artaj strukturoj. Tuneloj kaj viaduktoj konsistigas grandan parton de la vojo. Ekzistas 50 tuneloj ene de 35-kilometra sekcio. La sumlongo de tiuj tuneloj estas 59 kilometroj. 16 el ili estas tute finitaj, kaj la ceteraj 19 estas je 80-procenta nivelo. La plej granda tunelo malfermita estos 7 mil 400 metroj. 29 el la 15 viaduktoj estis tute finitaj kaj laboro daŭras pri la ceteraj 13. Tuneloj estas 80 procentoj finitaj kaj viaduktoj estas 75 procentoj finitaj. La totala pleniga laboro sumiĝis al 14 milionoj 500 mil kubaj metroj. Ankaŭ komenciĝis fervojometado. Ĝis nun, 15-kilometra linio en la suda sekcio estas preta por fervojometado. Gravas ke la infrastrukturo kaj superkonstruaĵo estas kongruaj unu kun la alia por kompletigi la projekton ĝustatempe. Tial, tre bona kunordigo en la projekto devas esti certigita. "Elektro kaj signallaboroj daŭras paralele kun la relo."
MALFERMOJ ESTIS PUŜATITAJ ANTE UUN MONATO
Deklarante ke ili determinis la celan limdaton de la Ankara-Istanbul YHT Line-projekto inter Eskişehir-Istanbul kiel 29 oktobron 2013, Binali Yıldırım daŭris jene:
“Tamen, hodiaŭ mi havas malbonajn novaĵojn por vi, sed ĝi estas efektive bona novaĵo. Ni movis ĉi tiun daton al la 30-a de septembro 2013. La kondiĉoj postulis ĝin. Nova komerca plano devas esti preparita laŭ la 30-a de septembro 2013. Ne multe, nur monato. La nova celo estas kompletigi ĉiujn infrastrukturlaborojn, kiuj estis planitaj por esti 20 aprilon 2013, antaŭ 15 marto 2013. Sekve, ni devas revizii nian laborprogramon. Kiam ni konsideras Ankara-Istanbulon en la tuta projekto, estas pli ol 750 artaj strukturoj. Nuntempe, 2 mil homoj laboras en ĉi tiu regiono. 600 labormaŝinoj funkcias. La kosto de ĉi tiu maŝino estas pli ol 200 milionoj. Ĝi montras kiom gravas ĉi tiu projekto. Marmaray kaj YHT. Ĉar ĉi tiuj du projektoj estas daŭrigo unu de la alia, nia estimata ĉefministro anoncis ambaŭ la liniojn Marmara kaj YHT la 29-an de oktobro. Ĉi tio estas la kazo, la datoŝanĝo postulas la samon por Marmaray. Ambaŭ okazos fine de septembro. Estas tre ambicia periodo. Sed ni fidas niajn kontraktistojn. Ili plenumis pli malfacilajn projektojn, mi esperas, ke ili ankaŭ finos ĉi tiun kaj sukcesos ĉi tiun taskon. La 50-jaraj sopiroj de niaj civitanoj finiĝos kiel eble plej baldaŭ, kaj ĉiuj niaj homoj profitu de transporteblecoj en ĉi tiu epoko. "En la enketoj faritaj, la nombro da homoj, kiuj diras, ke la projekto de altrapida trajno devas daŭri sen malrapidiĝi kaj ke ĝi devas esti vastigita, negrave kia kosto, estas pli ol 80 procentoj."
La deklaro de ministro Binali Yıldırım, ke la malfermoj de YHT kaj Marmaray-projektoj estis antaŭenigitaj unu monaton, "La malfermoj estis proponitaj antaŭ la lokaj elektoj. Tiel, selektalĝustigoj estis faritaj por la malfermaĵoj."

Fonto : Radikal