Mustafa Öztürk deklaris ke la eksproprietigoplanoj por la vilaĝoj de Armut, Alaşar kaj Ahmet Yesevi estas pretaj kaj ke la laboro daŭras. Öztürk deklaris ke la eksproprietigplanoj por Yolçatı, Doğanköy kaj Balat ĉirkaŭ Bursa stacio ankaŭ estis aprobitaj.
"VERKOJ EN LA TUNELOJ DaŭRU"
Öztürk deklaris ke 41/000-skalprojektoj inter 64+500 - 1+2000 estis aprobitaj, kaj 64/500-skalprojektoj inter 77+300 - 1+2000 estis preparitaj fare de la entreprenisto. Mustafa Öztürk ankaŭ emfazis, ke produktado komenciĝis en la tuneloj T2, T3, T5 kaj T6, kaj boradlaboroj daŭras en la tuneloj T7, T8 kaj T9. Substrekante, ke ili antaŭeniras 2 metrojn ĉe la elirejo de la tunelo T35, Öztürk deklaris, ke portalproduktado estos efektivigita ĉe la enirejo de la tunelo T3, daŭras la fabrikado de portaloj ĉe la enirejo kaj eliro de la tunelo T5, kaj 6 metrojn ĉe la enirejo de la tunelo T200 kaj 50 metrojn ĉe la elirejo.
"BURSA SALTOS LA AĜON"
Mustafa Öztürk diris, ke la 58-jara sopiro de Bursa al trajno finiĝis kun la projekto de altrapida trajno, kiu estas konstruata inter Bandırma-Bursa-Osmaneli. Öztürk memorigis, ke kun la ekfunkciigo de la linio, kiu estas antaŭvidita finita post 2.5 jaroj, la vojaĝo per altrapida trajno inter Bursa kaj Istanbulo estos 2 horoj kaj 15 minutoj, kaj la vojaĝo inter Bursa kaj Ankaro estos 2 horoj. kaj 10 minutoj.
Respondante al la akuzoj, ke la projekto de rapidtrajno ne progresas, Öztürk diris, "Informoj pri la kurso de la projekto atingas nin tre klare kaj klare. La rapidtrajno rapide venas al Bursa. Bursa antaŭeniros kun ĉi tiu projekto." li diris.
Fonto : CIHAN
Estu la unua, kiu komentas