Turkaj varoj estos disdonitaj al Eŭropo per maro kaj trajno.

Turkaj varoj estos distribuitaj al la eŭropa merkato tra Luksemburgio per maro kaj fervojo, kun multe malpli da fuelo.

La nova trajnlinio, kiu ekfunkciiĝos meze de septembro kaj portos pasaĝerojn inter Triesto, Italio, kaj Bettemburg, Luksemburgio, estas atendita plifortigi la pozicion de Luksemburgio kiel la transportcentro de Okcidenta Eŭropo. Oni planas havi tri rondveturojn semajne sur la trajnlinio, kie estos transportitaj varoj venantaj el Turkio al la urbo Triesto per maro. Kadre de sia klopodo faciligi la organizadon de novaj loĝistikaj agadoj en la lando, la Luksemburgia registaro preparis novan loĝistikan agadplanon, kiu permesas al kompanioj produktantaj valoraldonajn loĝistikajn projektojn partopreni en tertransportado.

Veturiloj kun grandaj antaŭfilmoj ŝarĝitaj kun varoj originantaj de diversaj komercaj setlejoj de Turkio povas esti transportitaj sur la trajno. Atinginte la urbon Triesto per ŝipo el la havenoj de Istanbulo, Izmir kaj Mersin, la veturiloj kun antaŭfilmoj estos transportitaj per fervojo kaj la multmodala terminalo Bettenburg al diversaj punktoj en Luksemburgio, Belgio, Nederlando, Anglio, Francio, Germanio. kaj inverse.

Oni atendas, ke 10 mil veturiloj kun antaŭfilmoj estos transportitaj en la unua jaro per la plurmodala transportreto, kiu antaŭenigos Luksemburgion kiel okcidenteŭropan loĝistikan centron. Transportante la ŝarĝojn per fervojo anstataŭ en kamionoj, la nova linio estas atendita disponigi ĉiujaran redukton de 75 miliardoj da gramoj da karbondioksidaj emisioj, egalrilatante al 13-procenta redukto en emisioj kompare kun voja transportado.

La nova linio estis efektivigita en kunlaboro kun la nova trajnofunkciigisto CFL Multimodal kaj CFL Cargo, kiu disponigas inspektajn servojn por la partoj de la vojo ene de la limoj de Germanio kaj Luksemburgio, kaj Mars Logistics-kompanioj, bazitaj en Turkio. Mars Logistics prezidanto Garip Sahillioğlu esprimis siajn opiniojn pri la linio per la sekvaj vortoj. "La plurmodala transportreto plu aktivigos la eŭropan distribusistemon.

Fonto: http://www.haber10.com

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*